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【《財經(jīng)網(wǎng)》北京專稿/記者 張曼】一直為債市詬病的“互保怪圈”開始出現(xiàn)在地方城投公司發(fā)行的企業(yè)債中。
5月21日,浙江省湖州市交通投資集團有限公司(下稱湖州交投)發(fā)行15億元七年期公司債,由同省桐鄉(xiāng)市城市建設投資有限公司(下稱桐鄉(xiāng)城投)提供擔保,承擔全額無條件不可撤銷的連帶責任。
此前的4月29日,湖州交投為12億桐鄉(xiāng)城投債提供了全額無條件不可撤銷擔保。
一位債市人士對此做法很不以為然:“擔保就是為了提高償債能力,如果互保,就起不到緩釋風險的作用,相當于投資者用高價買了塊劣質布。”
這意味著,曾經(jīng)令監(jiān)管層和市場人士十分頭疼的“擔保鏈”或“互保怪圈”,也存在于地方城投公司之間。
一位銀行業(yè)人士表示,企業(yè)之間互相擔保、連環(huán)保,容易形成復雜的債權債務關系,使投資者和債權人難以分辨其風險;如果經(jīng)濟下行時企業(yè)出現(xiàn)問題,容易引發(fā)關聯(lián)企業(yè)的資金鏈斷裂,造成較大風險。
所謂城投債,是指地方下屬的城市建設投資公司發(fā)行的企業(yè)債,募集資金主要用于城市路網(wǎng)項目、市政基礎及公共服務項目等建設,償債資金多來自于財政補貼。據(jù)《財經(jīng)》記者統(tǒng)計,今年以來地方城投公司發(fā)債規(guī)模超過700億元,約為去年全年發(fā)行規(guī)模的2倍。
上述兩筆城投債券均由華林證券擔任主承銷商。兩公司還分別設計了財政支持的償債基金、土地質押擔保或政府回購代建工程等增信條款,并由當?shù)亟ㄔO銀行和工商銀行在企業(yè)償債困難時,經(jīng)信貸評審后提供信貸支持。
債市人士表示,兩個城投公司都是市屬公司,經(jīng)營上對地方財政的依賴性較強,而同一地區(qū)的財政收支走勢可能會比較類似,相對起不到互相增信的作用。但是,所謂“互保”可以使債券符合保險公司購買此債券的硬性標準,也相應免除了擔保費用。
根據(jù)保監(jiān)會規(guī)定,保險公司購買企業(yè)債券必須有擔保人提供不可撤銷連帶責任擔保。不過,由于城投債風險不確定性較大,即便是有擔保的城投債,保險公司購入也不多。
“現(xiàn)在城投債發(fā)得很多,整個市場比較亂,一些低資質的發(fā)行人為了降低成本,不惜用各種手法來增加評級。”一位評級公司人士透露,其實這兩個公司主體評級都為AA-,互相擔保基本上沒有增信作用,它們的債信評級最終增信到AA級,主要源于財政支持。湖州交投與桐鄉(xiāng)城投的總資產(chǎn)規(guī)模均接近120億元,財政補貼是兩公司的重要利潤來源。
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