騰訊財經(jīng)訊 北京時間2月8日消息，據(jù)《日經(jīng)商業(yè)日報》(Nikkei Business Daily)在其報道中表示，深陷召回事件影響的豐田汽車正在考慮Sai及雷克薩斯混合動力車型的召回問題，原因是這些車型與普銳斯車型所使用的是同一款剎車系統(tǒng)。

一家日本經(jīng)銷商本周日表示，豐田汽車已經(jīng)決定，將召回日本市場的新款普銳斯車型以修復(fù)其剎車軟件系統(tǒng)所存在的問題。而在此前一段時間，豐田汽車已經(jīng)因為油門踏板等問題在全球范圍內(nèi)召回了超過800萬輛各種型號的豐田汽車。而一系列的召回事件也使得這家全球最大汽車生產(chǎn)商的信譽(yù)受到很大影響。

根據(jù)《日經(jīng)商業(yè)日報》的報道，豐田汽車將把其召回計劃告知日本交通部門，并且將從本周早些時候開始召回普銳斯車型。同時，豐田汽車還計劃對Sai及雷克薩斯HS250h等車型進(jìn)行同樣的召回。目前，豐田汽車的軟件修復(fù)包已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。

Sai于2009年12月份正式向日本市場投放，是豐田品牌下面第二款混合動力車型，而HS250h則是雷克薩斯品牌下第一款混合動力車型。根據(jù)豐田公司提供的數(shù)據(jù)，截至2009年12月份，HS250h在日本及海外市場的銷量為15500輛，而Sai的銷售量為3800輛。（翊海）