本港訊 （羅翠榮 江海 楊勝權 姚仕威 攝影報道）4月29日下午，筆者在320國道線1886公里至1895公里路段看到，一群養路工人有的站在高高的云梯上為一株株行道樹切尖剪形，有的爬在樹上去枯修枝，有的站在樹下清除殘枝敗葉。幾名路政人員在路邊井然有序地疏導行人、車輛安全通過。放眼望去，經修剪后的行道樹清爽十足。　

    “行道樹一般都要進行定期修剪，春夏季修剪主要安排在每年5月前后，為的是促進樹木生長，保持樹型美觀。一些樹木長勢太繁茂，枝葉擋住交通指示牌，存在交通安全隱患，也必須進行修剪。”現場技術人員這樣告訴筆者。“這些樹被切了尖，目前有些難看，但其生命力很強，很快會發出新芽，屆時不會影響綠化和美觀。”

    為消除交通安全隱患，促進行道樹茁壯生長，以良好路容路貌迎接今秋全國干線公路“十一五”養護管理工作大檢查，3月下旬以來，凱里公路管理局即對黔東南州境內13條國省干線、1863公里公路兩旁的數萬株行道樹進行全面修枝、切尖、整形等工作，并此項工作納入第二季度公路養護管理考核重點。要求各駐縣（市）公路部門在6月之前，對行道樹內枝、邊枝以及開叉較低、影響行人和車輛通行安全的行道樹側枝進行修剪。對傾斜嚴重、存在安全隱患的行道樹進行加固扶正，消除安全事故隱患。落實專人負責技術和安全，做好現場修枝技術指導，疏導過往行人、車輛，確保安全修枝。落實專人、專車對修枝現場即修即清，現場清運，確保道路整潔，同時對已修枝行道樹進行相應的病蟲害防治。修枝與整形同步，注重修枝與行道樹周邊環境的協調，確保樹形完美、環境統一。