“中石化已從3月份開始全面停止了成品油的出口。”昨日（4月19日），中石化銷售有限公司副總經理夏世祥在接受《每日經濟新聞》專訪時透露，在停止出口的同時，執行了一年多的煉廠出口補貼也從本月開始取消。

    分析師認為，此舉表明原油成本激增，煉廠積極性下降。而“電荒”或加劇國內成品油需求在二、三季度急速升溫，石油公司擔心“油荒”再襲，故而提早準備。

    保供措施密集

    “除保留供我國香港、澳門地區的基本資源需求外，中石化已停止向其他地區出口成品油。”夏世祥說。

    他還稱，中石化已從4月1日起停止歷經一年的汽柴油加工貿易出口補貼政策，已下達的出口計劃按“從量從價”原則執行補貼。

    去年，中石化成品油出口量在1000萬噸以內，招商證券石油石化分析員裘孝鋒認為，由于量并不大，停止出口不會給中石化今年業績帶來大的影響。

    在停止出口的同時，中石化近日下文給下屬煉廠，對超計劃外的成品油產量給予獎勵。

    據了解，中石化4月份配置計劃外的90#汽油和0#柴油出廠價分別為9280元/噸和8744元/噸，較4月7日后執行的出廠價分別高出800元/噸和1114元/噸，其他牌號汽油價格按照規定的品質比率計算確定。

    中石化曾在3月4日下文對增產部分的汽油實行獎勵政策，當月配置計劃外90#、93#、97#汽油出廠價分別較計劃內產品出廠價高出730元/噸、770元/噸和800元/噸。

    分析師認為，出口取消和國內出廠價增產補貼的組合政策，顯示出中石化對二季度國內汽柴油供應彈性和供需平衡頗為謹慎。在原油成本高企的背景下，以保證國內供應為首要關注點。

    防“油荒”再現

    對于上述舉動，夏世祥說，主要是考慮到國內物價上漲以及國際原油價格處于高位，而地煉產量大幅下降，此舉為保證國內成品油市場的穩定供應。

    顯然，中石化此次重獎超產、取消出口，也是擔心類似去年一樣的“油荒”再襲。

    4月15日，發改委預警今年大部分地區將出現電力供需 “偏緊”。中石油經濟技術研究院有關人士說：“電煤緊張，電力供應不足隨時可能出現，發電柴油需求有再次放量的可能。”

    息旺能源首席分析師鐘健認為，今年夏季可能有更多地區以拉闡限電方式保重要用電。多數地區將出現（柴）油代電，夏季前后柴油需求將極大提振。

    此外，隨著氣溫回升，農業、漁業用油需求轉旺，東北、西北地區的基建用油量也有望增加。

    據息旺能源監測，4月14日，山東地煉最新開工率大幅下滑至38.2%，比上期大幅下滑5.9%。一些地煉面臨虧損風險被迫關停裝置，進入停產大潮，開工率或將持續下降。

    金銀島的分析師稱，川渝地區已出現資源供應緊張，自本月以來，中石油、中石化已停止對民營加油站的成品油批發，只保證簽訂長期協議的用戶。

    “一季度是淡季，往年公司都會控制煉廠產量，今年卻沒有降低，反而在壓減化工產品的加工量，增加成品油產量，”夏世祥說道，“近期，發改委上調16省電價，這或許會減輕成品油供應壓力，油荒可能不會出現。”

    據統計，4月中石化計劃安排出廠成品油1054萬噸，同比增41萬噸。

    一季度，該公司生產成品油3155萬噸，同比增加184萬噸，增長6.2%；煉油裝置負荷達101%，加工原油5472萬噸，同比增長7.4%。

    剛上任的中石化董事長傅成玉也在3月份經濟活動分析會上強調，下一步中石化要繼續實施成品油增產相關政策，調動煉化企業調整產品結構積極性，并通過減少成品油出口、壓產化工輕油、降低化工裝置負荷等措施，全力增產成品油。