5月4日至5日，貴州省公路局組織凱里公路管理局以及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位的有關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)黔東南州境內(nèi)國(guó)道320線、省道310線及省道204線上的17座危病橋梁維修加固工程進(jìn)行工程竣工驗(yàn)收。

    驗(yàn)收組成員按照《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和《公路工程竣（交）工驗(yàn)收指南》等有關(guān)文件及規(guī)范要求，對(duì)17座危病橋梁維修加固工程進(jìn)行了實(shí)地查看和檢測(cè)，審查了建設(shè)階段的原始資料及竣工文件，現(xiàn)場(chǎng)聽取了建設(shè)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等情況匯報(bào)，認(rèn)為維修加固后的橋梁工程質(zhì)量基本符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，按綜合計(jì)算工程質(zhì)量的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)為整體合格，但個(gè)別工程仍需完善。

    黔東南州境內(nèi)國(guó)省道為1681.35公里，共有476座橋梁，多數(shù)修建于上世紀(jì)六七十年代，普遍存在防災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)偏低、工程施工質(zhì)量不高、配套不夠完備等問題。近年來，隨著交通運(yùn)輸量的增加以及高速公路、高速鐵路的施工干擾，超載重型汽車過往頻繁，加速導(dǎo)致橋梁的嚴(yán)重?fù)p壞。加上經(jīng)常發(fā)生特大暴雨，洪水沖刷橋梁敦臺(tái)，危橋新增數(shù)量不斷上升。為確保橋梁安全通行，“十一五”期間，凱里公路管理局對(duì)115座危病橋梁進(jìn)行拱圈、橋臺(tái)、混凝土板加固，增加或新建欄桿、新建橋面，新建側(cè)墻等局部施工，對(duì)特別嚴(yán)重的部分危病橋梁進(jìn)行整體新建施工，有效控制了病害的蔓延，提高了荷載等級(jí)，有力地提高了全州國(guó)省道的服務(wù)能力，保障了通行安全，對(duì)改善投資環(huán)境，加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。（姚仕威 攝影報(bào)道）