3月20日，加油站工作人員更換價(jià)格標(biāo)簽。

　　成品油定價(jià)機(jī)制改革漸行漸近。目前成品油定價(jià)機(jī)制中最飽受詬病的是參照標(biāo)的。我國(guó)成品油定價(jià)的參照物之一布倫特原油價(jià)格最高時(shí)比紐約原油高出20美元/桶，專家稱“這也是國(guó)內(nèi)油價(jià)比美國(guó)油價(jià)要高的原因之一”。

　　中國(guó)政府網(wǎng)消息稱，國(guó)務(wù)院下發(fā)通知，已批轉(zhuǎn)發(fā)改委《關(guān)于2012年深化經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)工作的意見》。該《意見》稱，要深化成品油等資源性產(chǎn)品價(jià)格市場(chǎng)化改革，擇機(jī)推出改革方案。

　　“成品油定價(jià)的參照物必須改革，可以以上月中國(guó)原油進(jìn)口單價(jià)為基準(zhǔn)，或者直接以大慶和勝利原油為基準(zhǔn)�！睂�(duì)于新的定價(jià)機(jī)制，廣東油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明昨天接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示。

　　在今年“兩會(huì)”上，國(guó)家發(fā)改委副主任彭森透露，成品油價(jià)格機(jī)制改革會(huì)抓緊時(shí)機(jī)推出，已將有關(guān)方案上報(bào)國(guó)務(wù)院。

　　目前，成品油定價(jià)機(jī)制改革方向已經(jīng)比較明晰了，主要是調(diào)整掛靠油種，縮短調(diào)價(jià)周期，改變調(diào)價(jià)方式，提高機(jī)制運(yùn)行透明度等。在縮短調(diào)價(jià)周期上，估計(jì)會(huì)把22個(gè)工作日縮短為10個(gè)或14個(gè)工作日;在改變調(diào)價(jià)方式上，國(guó)際油價(jià)在130美元/桶以下時(shí)，定價(jià)權(quán)和調(diào)價(jià)權(quán)將會(huì)下放至幾大石油巨頭。還可能會(huì)將原來“4%”的油價(jià)參考幅度相應(yīng)下調(diào)。

　　目前成品油定價(jià)機(jī)制中最飽受詬病的就是參照標(biāo)的。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)基礎(chǔ)是國(guó)際三地原油變化率，“三地”是指辛塔、迪拜和布倫特。

　　按廣東油氣商會(huì)提供的數(shù)據(jù)，在我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制出臺(tái)之前，布倫特與紐約原油每桶價(jià)差僅在2~3美元左右;在我國(guó)成品油決定參照布倫特原油定價(jià)后，布倫特原油價(jià)格開始背離紐約原油價(jià)格的走勢(shì)，最高的時(shí)候竟然比紐約原油高出20美元/桶。

　　那么，剔除了紐約油價(jià)而是以布倫特作為參照“標(biāo)的”的國(guó)內(nèi)成品油油價(jià)，肯定要比以紐約油價(jià)為參照標(biāo)的要高出一些，“其實(shí)這也是國(guó)內(nèi)油價(jià)比美國(guó)油價(jià)要高的原因之一�！�

　　對(duì)于何時(shí)能夠推出新的定價(jià)機(jī)制，姚達(dá)明認(rèn)為年內(nèi)將有可能出臺(tái)。(記者 王飛)

　　新聞鏈接

　　中國(guó)原油對(duì)外依存度將達(dá)60%

　　分析師預(yù)測(cè)“十二五”期間

　　中國(guó)原油對(duì)外依存度將達(dá)60%

　　前日，在由華泰長(zhǎng)城期貨和美國(guó)洲際交易所聯(lián)合舉辦的國(guó)際原油期貨論壇上，ICE歐洲期貨交易所市場(chǎng)發(fā)展總監(jiān)Mike Davis分析認(rèn)為，中國(guó)是目前全球石油需求增長(zhǎng)最大的驅(qū)動(dòng)因素，全球石油增長(zhǎng)的60%~70%來自于中國(guó)。華泰聯(lián)合證券研究所資深研究員邵沙錁則預(yù)計(jì)，在“十二五”期間，中國(guó)的原油對(duì)外依存度將達(dá)到60%。

　　邵沙錁表示，未來整個(gè)中國(guó)原油的產(chǎn)量增長(zhǎng)將維持在1%~2%之間波動(dòng)，但需求在相對(duì)快速的增長(zhǎng),最近20年年均增長(zhǎng)率在5%以上，到“十二五”期間可能繼續(xù)維持這樣的增長(zhǎng)速度，因此，“十二五”期間原油對(duì)外依存度將達(dá)60%。

　　對(duì)于中東局勢(shì)問題，邵沙錁認(rèn)為，中東是中國(guó)最大的原油進(jìn)口來源地，中國(guó)的進(jìn)口原油中20%來自沙特、11%來自伊朗。如果伊朗的原油出口出現(xiàn)問題，對(duì)中國(guó)原油的進(jìn)口將會(huì)產(chǎn)生比較大影響。

　　地緣政治因素對(duì)油價(jià)則產(chǎn)生正向的刺激;伊朗問題可能是圍而不打，市場(chǎng)對(duì)原油價(jià)格一直有上升預(yù)期。綜合兩個(gè)方面，原油價(jià)格長(zhǎng)期來看將是一個(gè)上漲的過程，中期可能會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)，短期可能會(huì)維持高位。(記者 陳芳)