廣汽豐田近日公布了第七代凱美瑞尊瑞混合動力的價格，三款車型的售價為25.98萬元至32.98萬元。相比上一代車型，凱美瑞混合動力的起步價下調了6萬元，并且只比同版本純汽油車型貴3.5萬元。廠家數據顯示，凱美瑞混合動力的綜合工況百公里油耗只有5.3升，以2.5升的排量達到3.0升的動力，而油耗只相當一款小型車。

　　這樣一款混合動力B級車，是否能夠打破混合動力轎車的價格瓶頸，開啟混合動力轎車普及大潮?

　　在南方日報汽車周刊和網易汽車社區聯合展開的網絡調查中，短短幾天內，這一話題獲得超過1萬次的關注，凱美瑞混合動力的定價也獲得了30.18%的投票者認同，認為“定價到位，性價比很高”。在普通車主和汽車愛好者人氣很高的網易汽車社區上，超過三成的價格認同，說明混合動力轎車已經初步打開消費者心中“價格高”的牢固印象。實際上，在汽車業內人士中，凱美瑞混合動力的這一定價獲得了普遍的認可。

　　除了價格之外，混合動力汽車的推廣也需要一個漸進的認知過程。調查還顯示，有5.17%的投票者認為“對混合動力汽車仍不放心”，還有9.48%的投票者認為“對混合動力技術優缺點不了解”。這說明混合動力汽車目前仍未得到公眾完全的認識。

　　國家節能和新能源汽車規劃要求，到2015年，當年生產的乘用車平均燃料消耗量降至每百公里6.9升，到2020年降至5.0升。實現這一個嚴格的目標，將使混合動力汽車的普及成為一個現實選擇。目前混合動力是新能源汽車中最成熟可行的技術路線，一旦普及開來，并且更多的關鍵零部件實現本地化生產之后，將使價格有更大幅度的下降。