凱里市大十字中心花園出現電動車



摩托車排頭等紅綠燈



韶山北路照樣出現電動車
 

　　7月15日，是凱里市推行“禁摩令”的第一天。但是，記者在各禁行路段看到，依然有為數不少的摩托車、電動車頻頻出入于這些路段，基本上維持著“禁摩”前的通行狀況。

　　據介紹，為創建“全國文明”城市，減輕城市交通壓力，確保道路暢通，凱里市決定從7月15日起，將韶山南路、韶山北路(全段)，北京東路(含延伸段)、北京西路(全段)，營盤東路(小十字至原師專路口)，州府路(全段)，寧波路(262三岔口至萬博騰龍橋)，友莊路(全段)等列為了摩托車(包括人力、電動三輪車、普通二輪摩托車和電動車等)禁行路段。多數市民對此表示贊同，但飲用水供應等行業也就此提出了非議(本港曾作報道)。

　　7月15日，“禁摩令”執行的時間來臨，記者趕赴相關路段進行了采訪。北京東、西路和韶山南、北路是從大十字中心花園點延伸出來的四條城市主干道，它們是凱里老城城市構架的基礎，是凱里的“脊梁”。幾年前，凱里市就已決定在這四條道路上禁止普通摩托車行駛，但未禁行電動車。7月15日上午，記者在四條主干道上看到，依然有不少電動車在這里出現，有的電動車上除了駕駛員本人，還載有乘客;有的裝載貨物;還有的既載人，又搭貨。個別電動車速度很快，憑借身材短小的優勢在車流中穿來穿去。

　　寧波路、友莊路、營盤東路等路段也被列為了摩托車、電動車禁行的路段。記者在采訪中發現，在這些路段龐大的車流中，還夾雜著不少的摩托車和電動車。此外，除了大膽在禁行路段段通行外，還有一些摩托車、電動車還毫不顧忌停放在各禁行路段的人行道上。

　　7月14日下午2時至4時，記者再次到各禁行路段采訪，摩托車、電動車依然是隨處可見。

　　“禁摩令”執行的第一天，摩托車、電動車駕駛員們卻“不買賬”，為何出現這樣的情況呢?摩托車駕駛員楊師傅在寧波路上接受記者采訪時說，他還不知道有“禁摩令”，所以，依然像以往一樣通行。摩托車駕駛員田師傅說，他知道政府頒布的“禁摩令”在7月15日這一天執行，但駕車上街時，他看到不少的摩托車、電動車不把“禁摩令”當回事，所以也大著膽子出入于禁行路段。“禁摩令”實施首日，送水工小龔忐忐不安，上午10時許，有同事打來電話說“查得并不嚴”，他聞聽此言膽子大了起來，駕車外出，又干起了送水的活。

　　“我們這個行業有上千名送水工，希望政府在“禁摩”的同時也要考慮到我們的利益，讓我們有活干。”小龔說。

　　凱里市交警大隊的大隊長劉立剛告訴記者，市政府頒布的“禁摩令”確實是在7月15日開始執行，但考慮到廣大的摩托車、電動車駕駛員一時還適應不過來，所以交警部門未大張旗鼓查禁。“目前的主要工作是對廣大駕駛員進行宣傳教育，讓他們充分了解這項政策，并支持政策的執行。”劉立剛說。（羅茜）