據中國廣播網消息 2月21號到23號，省公安廳和省交通運輸廳聘請哈爾濱工業大學、同濟大學、長安大學從事研究道路交通安全的專家，分成3個調研組，分別到我省的畢節、六盤水、遵義、黔東南等市州和各條高速公路進行調研。為我省做好道路交通事故預防工作出謀劃策，省交警總隊副總隊長胡益林，【錄音】我們就是公安廳和交通運輸廳共同制定了這樣一個調研，聘請了哈爾濱工業大學、同濟大學、長安大學教授還有就是公安部、交通部專業的科研機構專家對我們省的道路交通進行了一次全面的體檢把脈。

　　同濟大學郭忠印教授這次對我省高速公路緊急救援、重大自然災害交通的組織、高速公路事故多發路段整治情況進行了調研，他認為貴州的地形、氣候等問題是造成事故多發的原因，【錄音】貴州省地處我國西南云貴高原，受地理條件和地質條件等限制，必須運用大跨度橋梁與長大隧道建設技術，所以這樣就形成了，隧道群、橋隧群、陡坡、急彎等特殊路段，盡管滿足國家與部委的標準，但不一定能適應貴州的特殊環境條件。另外，貴州高原氣候環境惡劣，高速公路所經過的溝谷峻嶺，氣候多變，霧區與團霧平發，持續的時間長，長時間的陰雨綿綿，氣溫變化比較大，極易形成凌冰等自然現象，對高速公路運營安全造成威脅。

　　如何解決這些問題，郭忠印提出了自己的建議【錄音】所以我們建議相關單位應進一步聯合對貴州高速公路危險源，進一步排查，逐步形成貴州高速公路危險源治理的科學對策與技術標準，逐步的形成貴州高速公路常態化的道路交通設施安全管理。針對貴州高速公路的運行環境，在貴州高速公路建設過程中合理利用國家與部委標準，制定適用于貴州的地方標準。在高速公路的設計和施工中，全過程強制實行道路安全評價。

　　通過3天的調研，調研組為我省的道路交通事故預防工作提出許多很好的意見和建議，省交警總隊副總隊長胡益林說【錄音】從專家調研的情況來看，應該說找出了影響和制約我們貴州省預防道路事故工作，根本性的、源頭性、基礎性的一些問題，專家針對貴州省特殊的地理環境和氣候條件，提出了很好的建議，為我們貴州省預防道路交通事故指明了方向，根據專家的意見，我們盡快的落實我們的道路交通預防工作方案落實，全省預防道路交通事故的工作會逐漸的好轉。