為貫徹落實當前全州集中整治大型建設施工場地安全隱患的方案要求和貴州省“客運安全年”活動將警力盡量向農村傾斜的要求，施秉公安局交警大隊結合“逢場必趕”制度，合理安排執勤任務，認真部署，落實措施，將警力向轄區有高鐵項目建設的馬號鄉、有工業園建設的新紅村、有擴張廠區建設的施秉恒盛公司等大型建設施工場地和農村傾斜。2012年5月27日，逢施秉縣雙井鎮趕集，該大隊秩序中隊長余華彬帶領協警吳治榮、姚登林、李大海在雙井鎮至馬號鄉路段上執勤，嚴查機動車各類交通違法行為。15時許，在鎮(遠)臺(江)線30公里600米處及時制止一起超員340%的低速貨車違法載人行為。

　　當時，余華彬正帶領協警從馬號鄉向雙井沿途巡查，在鎮遠臺江線29公里900米處，一輛牌號為貴HB2128的昌河牌小型低速載貨貨車對向而來，余華彬發現該車駕駛室內坐有7個人，通過反光鏡看見該車貨箱塞了滿滿一車人，后面有4個人還呈“懸掛”狀態，情況非常危險。余華彬馬上用喊話器要求該車停車接受檢查，但該車仿佛沒有聽見，依然前行而去。余華彬立即將車掉頭追趕，在鎮遠臺江線30公里600米處將該車攔下，及時制止其違法行為，消除安全隱患。

　　經核查，該車核載5人，實載22人，超員達340%。駕駛員楊秀林，馬號鄉江元哨村人，其所載都是馬號中學的學生，且絕大多數都是江元哨村的。時值星期天，這些學生要去馬號中學讀書(寄宿制學校，星期五放學回家，星期天趕回學校)，為圖方便，就搭乘了楊秀林的貨車，而楊秀林為了蠅頭小利，不顧低速貨車不能違法載人的法律規定，強拉硬塞，一輛小小的低速貨車，塞進22人，全然不顧這些學生的生命安全。 他想星期天不會有交警查車，就大起膽子拉起這車學生往馬號跑，但是剛出江元哨村不久，就被勤勞務實的施秉交警抓個正著，吞下自釀苦果。

　　余華彬以施秉2011年“7.1” 機動車違法載人事故為典例，以案析法，重點宣傳了機動車違法載人的危險性和嚴重后果，對駕駛員和學生進行了耐心細致的宣傳教育，使駕駛員和學生深刻認識到機動車違法載人的錯誤，并對學生進行卸客分流送去學校，對楊秀林依法嚴厲處罰，使一起嚴重交通安全隱患得到及時的消除。(龍冠宇 余華彬)