小區(qū)地下停車庫停著30多輛未上牌新車

　　網(wǎng)友說的小區(qū)位于城西古墩路附近，馬自達和廣汽本田的4S店距離小區(qū)不過500米。記者走進小區(qū)地下停車庫，發(fā)現(xiàn)雖然是周日中午，但停車庫里空空蕩蕩，部分車位上方，懸掛著“已租”或“已售”的牌子。

　　在停車庫的中心位置，有兩排車子特別醒目。它們外觀一致，車內(nèi)座位上套著防塵的塑料套，甚至連車前蓋上，都貼著防刮碰塑料膜，這就是網(wǎng)友“埃及農(nóng)民”所說的馬自達、廣本新車。

　　新車共有30多輛，記者注意到，這些車子都蒙著一層厚厚的灰，停在這兒已經(jīng)很久了。

　　一位正在停車的業(yè)主告訴記者，這些4S店的新車停放在這里大概有一年左右了。“現(xiàn)在還算少的，年前那段時間比較多，毛估估有百來輛。雖然地下車庫停車位不緊張，但小區(qū)停車庫成了人家的倉庫，總覺得心里不舒服。”

　　地下車位年租2800元沒人租，因此租給4S店

　　小區(qū)停車庫，怎么成了4S店的倉庫?小區(qū)物業(yè)主任汪曉明告訴記者，這是開發(fā)商的經(jīng)營行為，而從道理上來說，并沒有侵犯業(yè)主的權(quán)益。

　　“我們這個小區(qū)，人防工程、物業(yè)用房配套等等都是配齊的。”汪曉明說，“地下車庫和店鋪的產(chǎn)權(quán)都歸開發(fā)商，這個沒有異議，因此地下車庫由開發(fā)商管理受益。現(xiàn)在小區(qū)的地下停車位不緊張，反而很空，700多個停車位，賣出去200多個，租出去100多個，還有300多個停車位空著。所以開發(fā)商就把部分車位租給了附近的4S店，給他們停放待售新車。”

　　記者注意到，小區(qū)內(nèi)外的路面十分擁擠，只有一處空地，都被停上了車。為什么大家不把車子停進地下車庫呢?“地下停車位一年收費2800元，地面上一年只收1200元，比地下便宜多了。”汪主任說，“沒人租，那開發(fā)商把車位租給4S店，我們也不能說什么，總不能讓人家白白地空在那里吧!”

　　陌生人出入有安全隱患4S店回應(yīng)只提車不試車

　　開發(fā)商把停車位出租給4S店，更多業(yè)主擔心，來試車提車的陌生人進進出出，會不會帶來安全隱患?記者昨天咨詢了馬自達和廣汽本田兩古墩路4S店，店內(nèi)工作人員都答復(fù)記者，他們只提車不試車，不會有安全隱患。

　　廣汽本田4S店工作人員告訴記者，停放在小區(qū)地下車庫的車子，都是待售新車。顧客在4S店內(nèi)試車滿意后，會由工作人員先來小區(qū)提車，開到4S店送到顧客手上。而馬自達4S店的工作人員更加規(guī)范，他們?nèi)バ�區(qū)地下車庫提車時，會穿著工作服，方便小區(qū)保安辨識。

　　也有業(yè)主擔心，未來停車位越來越緊張，自個小區(qū)的業(yè)主想要停進地下停車位時，會不會沒位置停?

　　“這不用擔心。”地下停車庫開放商管理人員說，“只要想租車位，肯定有。如果將來車位緊張，我們會首先保障業(yè)主們的需要。”

　　而物業(yè)主任汪曉明也告訴記者，他之前與開發(fā)商就此事溝通過，如果業(yè)主反對聲音很高，即使地下停車位很空，開放商也將會考慮不與4S店續(xù)租。