去年，黎平發明家肖玉環設計出了一種將鏟冰和融冰技術合二為一的除冰融冰車。近日，他的這項技術通過國家專利局審核，獲得了專利證書。

肖玉環展示專利受理證明書

　　肖玉環今年57歲，是黎平縣玉環機械制造修配廠負責人。去年，我國北方突降暴雪，肖玉環在電視節目中看到，高速公路因此封閉，機場跑道滿是積雪，導致航班無法起飛，大量旅客滯留車站、機場。

　　一些省市遭遇雪災之后，出動鏟車除冰鏟雪，盡管這樣做的效果并不理想，但肖玉環卻因此受到了啟發，于是，他決定發明除冰融冰車。

　　肖玉環設計的鏟冰融冰車由鏟冰、操作和融冰三大系統組成，鏟冰系統安置在除冰融冰車的前面，負責鏟除路面上的冰塊。

肖玉環準備用鏟車改裝成融冰除冰車

　　鏟冰輪是鏟冰系統最重要的設備，它全身是鋼鐵，還配備堅硬的齒輪。作業時，鏟冰輪在液壓的作用下，以每分鐘1300轉的速度轉動，齒輪便“吃”入冰塊中對其實施切割和攪動，實現破冰。

　　冰塊被破壞之后，機械會對它們實施分流，其中一部分被推入公路邊，另一部分則被輸送到機械尾部的融冰系統，另有妙用。

　　融冰系統在機械的尾部，它由鍋爐、煤箱、廢煤箱、廢氣箱、冰箱等部件組成。

　　這融冰系統的工作原理是這樣的，被除冰輪除掉的冰塊，一部分被推向公路邊緣，另一部分則被輸入冰箱中存放，冰箱緊挨著鍋爐，大量燃煤從煤箱中輸入鍋爐燃燒，形成了七、八百度的高溫，而在高溫的作用下，冰箱中的冰塊融化成水，并最終成為滾燙的開水，排入路面，實現融冰。

　　融冰系統中的廢油箱也是很重要的部件，因為在寒冷的北方地區，氣溫較低，燒煤鍋爐中的氣溫很難達到七、八百度。在這樣的情況下，便要啟用廢油箱。在該油箱中加注廢棄的機油、汽油和柴油等，然后點燃，便可達到增溫的目的。如此一來，在持續低溫條件下，除冰融冰機也能作業。

　　去年12月份，肖玉環向國家專利局遞交了專利申請，不到一年的功夫，便拿到了專利證書。值得一提的是專利證書剛到手，便有兩家機械廠給肖玉環打來電話，表達了合作開發的意向，一家來自浙江，另一家來自山東。但是否與他人合作，與誰合作，肖玉環尚未作出決定。

　　為了更直觀展示自己的發明創造，肖玉環目前正在加緊生產“樣機”。此前，肖玉環花幾萬元買了一臺廢舊的鏟車，準備將其改裝成除冰融冰車的“樣機”。(余嬌)