“貴Hxxxxx油罐車明天配送哪個加油站?貴HAxxxx又是配送哪個加油站……”這是油罐車駕駛員打電話向物流部調度了解油罐車油料配送安排情況，電話鈴聲不斷響起，調度就這樣不斷地接聽，在電話中向駕駛員耐心地解釋和說明相關情況，既費心又費時，非常地繁瑣和辛苦。

　　黔東南分公司利用新物流系統上線運行的契機，狠抓承運商的配送管理工作，針對目前黔東南公司承運商的工作實際，及時的開展了相關工作和采取行之有效的工作措施：一是要求承運商專設配送系統管理崗位，安排年輕、文化素質高、責任心強的員工負責此項工作;二是召開承運商專題會議，宣傳、學習、講解新物流系統上線運行管理知識和操作流程;三是物流部根據新物流系統運行特點和要求，指導和幫助承運商配送系統管理人員及時掌握新運行系統操作流程，熟悉承運商系統化管理、考核方式及重點;四是物流部定期上門對承運商的管理情況進行調查和了解，相互交流，及時發現問題和解決問題，不斷提高承運商的經營管理水平。

　　新系統上線運行月余來，工作效率和工作質量有了明顯的提高，承運商打開電腦進入配送管理系統平臺(以前承運商沒有配送系統管理平臺)即可知道相關配送信息，一目了然，尤其是油罐車駕駛員深有感觸：“新系統未運行之前，我們的電話是不停地‘騷擾’物流部調度員，真是辛苦他了!”

　　黔東南公司這種從細微之處入手的工作方法和工作措施，為實現承運商的信息化管理和全面提升黔東南公司物流運行管理水平提供了強有力的保障。(杜濤 楊文勇)