西安公交部門出臺五項舉措 陜西省省長婁勤儉親自上車檢查

　　廈門公交“6.7”事故發生的第二天，西安公交部門出臺了五項舉措：一是督導駕駛員嚴禁“三品上車”，要求做好對營運車輛的安全例檢和營運線路、站點的安全排查，進一步強化全體司乘人員防“三品”上車意識，嚴防乘客攜帶易燃易爆等“三品”上車。

　　昨天，陜西省省長婁勤儉專門登上公交車，仔細檢查、詢問安全保障措施的實施情況。他強調在加強硬件措施防范的同時，要特別注意防范易燃易爆、可疑物品上車。

　　西安今天起已開展大整治活動。

　　濟南檢查4400多輛公交車 強調安檢人員“逢疑必問”、“逢疑必查”

　　近日，濟南市檢查了4400多輛公交車，在站點上張貼了禁止攜帶危險品乘車的公告，同時下發通知，再次強調駕駛員要嚴格落實乘客嚴禁攜帶易燃易爆物品乘車的規定，要堅持逢疑必問，逢疑必查。

　　南京地鐵安檢升級 重點車站“三個必查”

　　廈門公交縱火案發生后，南京地鐵提升安檢力度和巡邏密度，在人員較復雜的南京南站金屬、液體以及炸藥探測儀和通道安檢全部投入使用。其他重點車站按照“三個必查”即：“大型箱包必查，液體容器必查，可疑箱包物品必查”的要求開展安檢。

　　北京啟動軌道交通“地上地下一體化”警務工作模式

　　北京地鐵這兩天發布消息稱，為加強公交系統安全防范，北京警方已經啟動覆蓋軌道交通站口、通道、站臺、安檢點等所有部位的軌道交通“地上地下一體化”警務工作模式，提高公共交通安檢等級，要求“逢包必檢、逢液必檢”。

　　中國現代國際關系研究院反恐中心主任李偉認為，各地的安檢措施有實質性的防范作用，但不能盲目安檢，要有針對性。

　　同濟大學交通工程系主任楊曉光則認為，大海撈針似的安檢，值得探討。加強公共交通領域安全，要注意新技術的應用，更關鍵的是要加強公共交通系統規劃、設計、管理和應急，多做一些有利于公共安全的措施。

　　中國之聲觀察員白宇建議，應該讓每一個乘客成為公共交通安全監督員，普及乘客安全知識，培養乘客安全意識。并在車廂內增加報警、通話等硬件設施。 (記者陳庚 吳卓勝 雷愷 馬文佳 山東廣播電視臺田曉梅)