如果這4年多時間用來打工，可能他的生活注定會波瀾不驚。難以想象，他把時間拿來撞車，在一次次的撞擊中騙取保險金，似乎已經(jīng)以此為職業(yè)。334次撞擊，平均每周一兩次，在一次次的刺激中他把自己送進(jìn)了牢籠。

　　昨日深圳交警表示，破獲歷年來涉案金額最大、案件數(shù)量最多的系列保險詐騙案，曾因敲詐勒索罪獲刑4年的李某再次被逮捕，這次是涉嫌詐騙罪，涉案近百萬元。

　　4年里334次撞車

　　2008年11月26日是李某撞車生涯的開始。今年5月21日，他因為涉嫌詐騙罪被戴上手銬。其間334次撞車令辦案民警也難以置信。

　　據(jù)介紹，為了進(jìn)行保險詐騙，李某先后買來兩輛車，有時也會借用別人的車，在深圳市內(nèi)道路上頻繁故意撞車。他不維修車輛，而是直接購買維修發(fā)票，或是在汽車維修護(hù)理中心消費(fèi)較少的金額后多開發(fā)票數(shù)額，交給對方車司機(jī)向保險公司詐騙保險賠償金。

　　事后，李某簡單利用手噴漆、貼卡通圖片等方式不斷掩蓋前次因碰撞造成的損壞情況，再繼續(xù)駕駛車輛上道路行駛故意撞車騙取保險公司的保險賠償金。周而復(fù)始，在撞車事故中，他僅僅作為第三者車(即無責(zé)任車一方)就向各個保險公司索賠共計357207元。其中，向汽車修理護(hù)理中心直接購買發(fā)票或多開發(fā)票數(shù)額，騙取的保險賠償金達(dá)103009元。

　　專挑上下班高峰期

　　如此多的撞車，難道他不怕死嗎?原來他有自己的技巧。李某說，他專挑上下班高峰期，一般都是在車輛較多、車速較慢的分叉路口路段，在對方車輛打開轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備變更車道時，他駕駛車輛慢速行駛，確保一定的車距，甚至在對方車輛讓行的情況下故意慢速行駛，但在對方車正在完成變更車道的過程中，他突然加速前行，最終導(dǎo)致兩車碰撞。

　　“在撞車時要注意控制自己車輛的碰撞部位和損失，我的車被撞的位置一般都是在車頭左右角和車輛左右側(cè)靠近車頭的位置，”李某說，每一單“事故”保險理賠金額大多在2000元以內(nèi)，很容易蒙混過關(guān)。

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　　前公交車司機(jī)

　　五年碰瓷146起

　　深圳寶安一名男子在五年時間中，利用自己嫻熟的駕車技術(shù)，制造碰瓷事件146起，其中三名受害人報警。這名江西籍男子彭某曾是一名公交車司機(jī)，而他的被敲詐對象不少也都是他的同行———公交車司機(jī)。

　　彭某曾開過出租車，也開過公共汽車。法院稱，彭某知道公共汽車司機(jī)害怕發(fā)生交通事故，因為不但可能要被交警處罰，還要被公司處罰。因此彭某的不少被敲詐對象都是他以前的同行。

　　寶安法院認(rèn)為，被告人彭某無視國家法律，敲詐勒索他人財物，數(shù)額較大，其行為已構(gòu)成敲詐勒索罪，判決被告人彭某犯敲詐勒索罪，判處有期徒刑二年，并處罰金人民幣一萬元。