1955年，法國巴黎車展上升起一顆耀眼新星——DS一經亮相，當天便吸引了159000 人的狂熱圍觀，并在第一天結束時就拿到訂單12000 份。DS將大膽前衛的設計和創新領先的技術完美融合在一起，向人們傳達了超現實的未來感，并引發了汽車工業的革命。DS締造的這一傳奇，被外媒列為上世紀40 ～50 年代重大事件的第三位。值得一提的是，DS不僅獲得了汽車界熱情洋溢的贊譽，也深受政要們的青睞，長期以來DS都是法國總統和其他政要們的專屬座駕。譬如法國第一任總統戴高樂便是DS的鐵桿車迷，他甚至專門定制了一輛特別款的DS，作為他往返愛麗舍宮的座駕。但是誰也沒想到，這款車對1964年的中法建交產生了深遠影響。

　　1962年，正值戴高樂臨危受命任法國總統的第四年。在二戰結束后的隱性矛盾的影響下，國際形勢發生了微妙變化，法國百廢待舉，新政策推行，國內局勢緊張。也就是在這一年，戴高樂經歷了一次驚心動魄的刺殺事件。8月22日，戴高樂的車隊在珀蒂-克拉馬爾(Petit-Clamart)遭到攻擊。總統座駕DS19中了14槍，左前和右后輪胎爆胎，氣液懸架支撐著滿是彈孔的車身奪路飛馳，以領先的技術和強勁的安全性載著戴高樂沖出了重圍。在這次事件后的第二年，戴高樂授權法國前總理富爾攜帶他的親筆信前來中國，代表他同中國領導人商談兩國關系問題。很快，在1964年1月27日，中、法兩國政府發表聯合公報決定建立外交關系，東西方兩個重量級大國之間建立了友誼。從某種意義上來說，是DS挽救了戴高樂的生命，進而間接地促進了中法建交。

　　歲月崢嶸，在此后相當長的日子里，DS一直都是法國政要們及國際明星們的首選座駕，并成為一種榮譽的象征。2012年，奧朗德上任法國第七任總統。此時DS也已經回到了人們的視線。和戴高樂一樣，奧朗德對DS情有獨鐘，并將DS5 選為就職典禮上的專屬座駕。DS延續了總統座駕的榮耀。

　　2012年6月，DS品牌在中國正式發布，開啟了DS的新篇章，也在中法文化和工業交流的歷史上掀開了新的一頁。作為DS首款國產車型的全新DS5，汲取了兩國的文化精華，一經上市就極為熱銷，堪稱中法合作最杰出的代表作品之一。

　　2014年，中法建交50周年。戴高樂基金會將攜手新時代豪華品牌DS舉辦一系列精彩紛呈的紀念活動。戴高樂基金會數十年來在中法交流中占據重要地位，并擁有豐富的活動舉辦經驗。而DS則是法國汽車工業的

　　代表，更是法國文化、巴黎創新精神和時尚品位的代表。此次DS與戴高樂基金會這兩位老友在中國的聚首合作，將如戴高樂總統期待的那樣，攜手努力，不斷促進中法的友好交流。DS，一個傳奇品牌，一個兩國間的“使者”，架起了中法友誼的堅實橋梁，必將在中法交流史上留下濃墨重彩的一筆。