2014年春節(jié)臨近，春運(yùn)將于1月16日拉開帷幕，火車票、飛機(jī)票的搶票大戰(zhàn)目前已打得火熱。筆者近兩日走訪廣鐵集團(tuán)中山售票點(diǎn)及市內(nèi)航空售票點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，廣東開往湖南、湖北、四川、重慶方向的火車票最為搶手，部分線路已售罄。1月25日至30日廣州飛往海南等熱門旅游線路的航班，機(jī)票已經(jīng)全價(jià)出售。

　　火車：27日將迎客流最高峰

　　據(jù)廣鐵集團(tuán)消息，截至1月5日17時(shí)，廣鐵當(dāng)天一共售票120萬(wàn)張。其中廣東往湖南、湖北、四川、重慶方向的車票最為搶手。

　　由于今年春運(yùn)比2013年提前10天，學(xué)生客流與務(wù)工返鄉(xiāng)客流高度重疊，廣鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)，1月22日(年廿二)將迎來(lái)春運(yùn)客流出行高峰，1月27日(年廿七)將達(dá)到客流最高峰，預(yù)計(jì)27日發(fā)送旅客將超過(guò)110萬(wàn)人。

　　筆者還注意到，當(dāng)一些規(guī)模較小的企業(yè)員工還在為訂個(gè)人回程票而發(fā)愁的時(shí)候，一些大中型企業(yè)已根據(jù)廣鐵集團(tuán)的要求，開始為員工訂返程團(tuán)體票。來(lái)自中山市南頭鎮(zhèn)鐵王公司的人力資源主管胥先生4日下午將公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本等資料交予廣鐵集團(tuán)工作人員審核。

　　據(jù)其介紹，該公司1月24日放假，2月8日開工，全公司600多名員工，其中400多員工將回家過(guò)年，他們大多在江西、湖南、四川、河南等省份，公司通過(guò)訂團(tuán)體票，旨在讓他們走得安心，來(lái)得放心。而這次的返程票，他打算訂2月7—8日兩天的。

　　飛機(jī)：廣州往南昌瀘州年前一周無(wú)座

　　火車票預(yù)訂開始進(jìn)入高峰期，飛機(jī)票的預(yù)訂也是相當(dāng)火熱。

　　昨日上午，筆者走訪中山幾家航空售票點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，1月25日至1月30日(除夕)廣州飛往江西南昌、四川瀘州等航空線路的機(jī)票被售完，武漢、長(zhǎng)沙、重慶、成都方向票源緊張，基本為全價(jià);廣州飛往北京的航班最低可打7折，往杭州則有6折機(jī)票。

　　據(jù)中山城市候機(jī)樓票務(wù)有限公司主管鄧展輝介紹，年前一個(gè)星期(1月25日—1月30日)廣州飛往長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、哈爾濱的均為全價(jià)票;飛往海南旅游風(fēng)情線路的白班倉(cāng)位均已售完，只有夜班有倉(cāng)位;飛往成都、重慶、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙的打工族探親線路票源最為緊張，基本為全價(jià);飛往上海、南京、杭州等華東方向的票源相對(duì)寬松一些，其中往杭州還有6折機(jī)票，含稅費(fèi)只要800多元錢;另外，飛往西安、蘭州、烏魯木齊等西北方向的航班基本為全價(jià)。

　　值得一提的是，年前廣州飛往北京的機(jī)票有7—8折優(yōu)惠。“這個(gè)和平時(shí)差不多，可能是年前廣州飛往北京的旅客比較少吧，同樣在北京的廣東籍務(wù)工人員也比較少，所以，北京往廣州的機(jī)票也和平常一樣。”鄧展輝如此分析說(shuō)。

　　一名旅客在東區(qū)益達(dá)天下票務(wù)中心詢問(wèn)1月23日廣州飛往長(zhǎng)春的航班時(shí)，銷售人員回復(fù)說(shuō)2600多元。該旅客吐了一下舌頭，嘆道：“這么貴!”銷售人員則表示，往長(zhǎng)春的航班較少，線路卻很長(zhǎng)，票源很緊張，經(jīng)濟(jì)倉(cāng)全被賣光了，只剩頭等倉(cāng)。

　　■案例

　　兩個(gè)小時(shí)“搶”到武廣高鐵票

　　“我與廣州工作的媳婦在12306鐵路客服網(wǎng)上同時(shí)訂票，花了兩個(gè)小時(shí)才搶到兩張1月24日晚上廣州開往武漢的高鐵一等票，一張票就要740元，這個(gè)相當(dāng)于飛機(jī)票價(jià)!”前日下午，在中山市東區(qū)某公司供職的唐先生如此感嘆。

　　據(jù)唐先生介紹，他要與未婚妻趕著回湖北老家辦酒席，從1月4日就開始訂1月23日的火車票，在12306官網(wǎng)上搶了數(shù)次沒(méi)搶到。于是5日10時(shí)40分，他便守候在電腦前，等待著11時(shí)該系統(tǒng)統(tǒng)一放高鐵票。在此期間，他先用了5分鐘時(shí)間登錄進(jìn)入頁(yè)面，輸入用戶名;再用3分鐘時(shí)間，跳到購(gòu)票頁(yè)面，看到此時(shí)時(shí)間剛好為11時(shí)，他發(fā)現(xiàn)頁(yè)面沒(méi)有任何反應(yīng)，于是刷新了一下，卡在那里大概過(guò)了3分鐘，出現(xiàn)了最新的頁(yè)面，但他點(diǎn)擊許久卻無(wú)反應(yīng)。只好重新登錄，卻又發(fā)現(xiàn)無(wú)法登錄進(jìn)去。

　　讓他同樣失望的是，他和媳婦又用了半個(gè)小時(shí)訂普通列車票，仍然一無(wú)所獲。他們只好放棄，打算午飯后再來(lái)訂票。功夫不負(fù)有心人，當(dāng)日下午1時(shí)許，遠(yuǎn)在廣州的媳婦給他打來(lái)電話說(shuō)，終于進(jìn)入了訂票系統(tǒng)，看到了465元的廣州至武漢的高鐵二等座，但卻顯示無(wú)座，他媳婦只好狠了一下心，購(gòu)買了兩張740元的一等座。

　　“我上網(wǎng)查了一下，1月24日廣州飛武漢的機(jī)票打了8.8折是893元，而我們的高鐵票是740元，這幾乎是機(jī)票的價(jià)格。”唐先生郁悶地說(shuō)。

　　■相關(guān)

　　中山港年前一周將迎來(lái)客流高峰

　　春節(jié)即將來(lái)臨，中山市民赴香港置辦年貨的情況怎樣?連日來(lái)，筆者走訪中山港客運(yùn)碼頭，發(fā)現(xiàn)客流和往常一樣，無(wú)明顯變化。中港客運(yùn)聯(lián)營(yíng)有限公司估計(jì)，在春節(jié)前一個(gè)星期客流會(huì)達(dá)到高峰。

　　“目前，我們還是按照正常的航班往返于香港中山，并且在維修臨時(shí)客輪，以便于在春運(yùn)中增加投運(yùn)。”中港客運(yùn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人如此透露道。

　　而據(jù)中山邊檢站消息，去年12月25日至今年1月3日，中山港出境約17510人次，入境約17214人次，出入境總數(shù)約34724人次，暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)客流增長(zhǎng)情況。(張恩杰)