“火車軋死人啦!”

　　夏日的朝陽籠罩著東貿(mào)路八家子水果市場。與往常早高峰的喧鬧嘈雜不同，7月30日清晨，人頭攢動(dòng)的鐵道口變得異常安靜。

　　一列只有四節(jié)車廂的火車，正橫停在鐵道口中央。火車車輪旁，一只扭曲變形的電動(dòng)車側(cè)翻著，車尾處撒攤著一塊破舊的篷布，還有捆貨用的繩子。有一位膽大的路人駐足哈腰往火車下面瞅，“媽呀”一聲喊了出來：“車輪下有一個(gè)人!火車軋死人啦!那個(gè)男的被輾軋得渾身是血，慘不忍睹啊!”他聲音顫抖著說。

　　很快，身穿鐵路制服的工作人員、派出所民警等迅速趕來，一條警戒線被從四周呈環(huán)狀拉起。仍不時(shí)有好奇的市民半蹲著身體向火車下張望，但再站起身個(gè)個(gè)表情凝重。

　　“火車速度并不快啊”

　　圍觀人群中，有不少人目睹了剛剛發(fā)生的慘烈一幕。大家七嘴八舌，還原了事件的來龍去脈：

　　這處鐵道口呈“人”字形分布，除了在岔道口相交于一處外，兩條并行的軌道之間相隔5米左右。鐵道呈南北走向，整個(gè)鐵道口寬度約有三四十米，但沒有拉伸閘門或能起降的欄桿。

　　事發(fā)時(shí)間約為清晨6時(shí)許。一列只有四節(jié)的運(yùn)貨火車途經(jīng)此處調(diào)整方向，從外圍線經(jīng)過分岔口，準(zhǔn)備駛?cè)?號(hào)線。火車運(yùn)行軌跡呈“V”字形，調(diào)整后車廂改車頭從北向南推進(jìn)，試圖通過此處鐵道口。

　　此時(shí)此刻，正值附近八家子水果市場清晨交易的高峰，來往上貨的商販如潮涌般東西穿行。鐵道口3名看守員各站道口一角，舉旗、吹哨指揮交通。

　　“火車當(dāng)時(shí)速度并不快啊，看上去也就每小時(shí)二三十公里吧，”一名目擊者說，正因?yàn)檫@樣，盡管看守員不停地?cái)r截過往路人，仍有人不聽勸阻搶過道口。

　　“咋攔也攔不住啊”

　　眼看火車距道口越來越近，不少人停住了腳步。突然，一名騎電動(dòng)車的男子沖到鐵道口。“揮旗、吹哨、吶喊，人家看守員全做了，但那男的好像視而不見，充耳不聞。”目擊者說，人群中甚至有人本能地伸出胳膊拽了一把，卻沒拽住，“那男的不知怎么了，就是一門心思往前沖，咋攔也攔不住啊!”

　　那一刻，在場所有人的心都提到了嗓子眼兒，眼睜睜看著一幕悲劇在眼皮子底下發(fā)生：火車瞬間剮倒男子并將他整個(gè)人卷入車輪下，他騎的電動(dòng)車被火車撞到鐵軌外……事故發(fā)生后，火車緊急制動(dòng)停下來。

　　“可能是急著去上貨”

　　“那男的上半身被車輪狠狠輾軋，當(dāng)時(shí)就身亡了!”鐵道口看守員告訴沈陽晚報(bào)、沈陽網(wǎng)記者，“干著急呀!我們怎么攔都沒攔住啊!”

　　面對(duì)突發(fā)慘劇，周圍的路人一下子還反應(yīng)不過來。半晌后，大家竊竊私語：“這是有啥急事啊?要不怎么可能不要命地硬往前闖呢?”“我覺得他可能是著急去上貨。可是，再急，也不能拿生命開玩笑呀!”

　　不一會(huì)兒，鐵路工作人員、派出所民警相繼趕到現(xiàn)場，并迅速將事發(fā)現(xiàn)場拉上警戒線。由于突發(fā)事件，造成附近交通嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>

　　在多名人員的齊心協(xié)力下，男子的遺體最終被從車輪下清理出來，場面十分慘烈。據(jù)透露，男子年僅40歲左右，從穿著打扮及所騎電動(dòng)車分析，應(yīng)該是商販。

　　“再著急不差這幾分鐘”

　　7時(shí)30分，96144殯葬車趕到現(xiàn)場，將這名男子的遺體拉走。稍后，相關(guān)人員將事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行了清理，堵道口的火車駛離現(xiàn)場，鐵道口重新恢復(fù)交通。

　　記者在現(xiàn)場觀察到，鐵道口靠東側(cè)的一座紅磚房外墻上，掛著一塊牌匾：“6號(hào)專用線，東貿(mào)路道口，大東區(qū)鐵路道口管理辦公室”。在這座站房的一側(cè)墻上，掛著紅色的條幅：“注意道口安全，人人有責(zé)”。

　　據(jù)周圍群眾介紹，此處是鐵道專用線，每天不定時(shí)有火車通過。由于沒有隔欄，盡管有鐵道看守員指揮，但過往機(jī)動(dòng)車、行人不聽指揮，搶過道口的驚險(xiǎn)畫面屢見不鮮。

　　“希望廣大群眾途經(jīng)此處聽從鐵道看守員指揮，提高安全意識(shí)，再著急不差這幾分鐘!”鐵路工作人員呼吁。(沈陽晚報(bào)、沈陽網(wǎng)主任記者 唐葵陽 攝影記者 沈生)