據(jù)路透社援引《中國日報(bào)》報(bào)道，中國已經(jīng)開始研發(fā)新一代具有隱身作戰(zhàn)能力的武裝直升機(jī)，預(yù)計(jì)在2020年前后就能夠交付給中國軍方使用。

　　據(jù)德國之聲電臺網(wǎng)站9月11日報(bào)道，這一批新型的隱形武裝直升機(jī)由中國航空工業(yè)集團(tuán)(AVIC)研發(fā)，該公司是中國主要的軍事裝備制造商之一。

　　中國官方媒體《中國日報(bào)》英文版援引中航工業(yè)集團(tuán)總裁林左鳴的話報(bào)道稱，該武裝直升機(jī)的隱形能力將對中國人民解放軍的作戰(zhàn)模式起到"重塑作用"。

　　林左鳴還表示：“目前的發(fā)展趨勢是，地面部隊(duì)將越來越依賴于直升機(jī)的支援，因?yàn)橹鄙龣C(jī)與裝甲車相比擁有更強(qiáng)的打擊能力和靈活機(jī)動性，可以向前線部隊(duì)運(yùn)送物資。”

　　中航工業(yè)的首席直升機(jī)設(shè)計(jì)師吳希明表示，目前正在研發(fā)的這款新型隱形直升機(jī)將擁有“在復(fù)雜環(huán)境下的超強(qiáng)機(jī)動能力、出色的生存能力以及協(xié)同作戰(zhàn)能力”。

　　該報(bào)道沒有透露更多的相關(guān)細(xì)節(jié)信息。

　　報(bào)道稱，中國目前被列入戰(zhàn)斗編隊(duì)中的直升飛機(jī)包括第二代武直-9，第三代武直-10和武直-19，這些武裝直升機(jī)都曾在9月初的紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式上亮相。武裝直升機(jī)的主要任務(wù)包括反坦克軍事行動、對地提供支援以及空對空作戰(zhàn)等。

　　美國1996年就已經(jīng)開始測試其研發(fā)的世界上第一款第四代武裝直升機(jī)，即波音與西科斯基公司合作開發(fā)的RAH-66卡曼契直升機(jī)。但出于種種原因，包括技術(shù)和資金問題，2004年該直升機(jī)的研發(fā)投產(chǎn)計(jì)劃中止。

　　此前俄羅斯媒體曾經(jīng)報(bào)道稱，俄羅斯直升機(jī)制造公司的CEO什比托夫(Andrei Shibitov)透露，俄方正在對一款第四代武裝直升機(jī)的設(shè)計(jì)進(jìn)行研究。該直升機(jī)將具有隱形功能、飛行里程遠(yuǎn)、超高飛行速度和低噪音等特征，可以與戰(zhàn)斗機(jī)一較高下。

　　報(bào)道稱，中國軍隊(duì)的現(xiàn)代化進(jìn)程包括一系列高科技武器的研發(fā)測試，包括隱形飛機(jī)、航空母艦以及用于擊落衛(wèi)星的一些新興軍事技術(shù)。

　　德國之聲電臺援引中國新聞網(wǎng)的報(bào)道稱，中國航空工業(yè)集團(tuán)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所所長洪蛟日前表示，到2020年，中國將突破第四代直升機(jī)關(guān)鍵技術(shù)，具備自主研發(fā)第四代直升機(jī)的能力，進(jìn)入世界直升機(jī)產(chǎn)業(yè)第一梯隊(duì)。