法蘭克福州法院在2015年3月便已經(jīng)下令禁止優(yōu)步公司在德國(guó)開(kāi)展客運(yùn)服務(wù)。從那時(shí)起，總部位于美國(guó)的優(yōu)步旗下UberPop應(yīng)用在德國(guó)便被叫停。

　　今年6月9日的這一結(jié)果則是對(duì)這一案件所作出的二審判決。法蘭克福的州高等法院認(rèn)為，使用優(yōu)步“接活”的私家車主未取得必要的許可，因而違法了德國(guó)乘客交通服務(wù)法。當(dāng)天進(jìn)行的口頭審理中，主要涉及了優(yōu)步平臺(tái)上車輛和駕駛員的安全問(wèn)題。

　　據(jù)了解，優(yōu)步在德國(guó)僅能用于尋找周圍的合法出租車，而不能像在中國(guó)、美國(guó)等一些國(guó)家那樣用于約乘私家車或是搭順風(fēng)車。

　　優(yōu)步方面提供的數(shù)據(jù)顯示，其在全球超過(guò)470座城市提供服務(wù)。不過(guò)，優(yōu)步近年來(lái)不止在德國(guó)，在歐洲其他國(guó)家也遇到了法律方面的問(wèn)題。

　　法國(guó)巴黎刑事法院日前便作出一項(xiàng)判決，要對(duì)優(yōu)步公司處以80萬(wàn)歐元的罰金，并對(duì)其兩名管理人員分別處以3萬(wàn)和2萬(wàn)歐元的罰金。

　　經(jīng)合組織國(guó)際交通論壇經(jīng)濟(jì)學(xué)家Philippe Crist日前接受中新社記者采訪時(shí)表示，德國(guó)在移動(dòng)出行應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展“至少落后中國(guó)和美國(guó)5年”。

　　但他表示，從另一個(gè)意義上講，這使得德國(guó)有機(jī)會(huì)去制定更加完善和可行的監(jiān)管體系，“每個(gè)國(guó)家應(yīng)該有適合本國(guó)國(guó)情的網(wǎng)約車監(jiān)管路徑和發(fā)展模式。”(記者 彭大偉)