當(dāng)?shù)貢r間16日，埃及航空公司MS804客機(jī)事故調(diào)查委員會發(fā)表聲明說，失事客機(jī)兩個黑匣子之一的駕駛艙話音記錄器已被找到。

　　盡管駕駛艙話音記錄器受損，獲取整件設(shè)備還需時日，埃及官方《金字塔報》網(wǎng)站援引事故調(diào)查委員會的話說，搜救船只船載設(shè)備“已設(shè)法獲取到(黑匣子)數(shù)據(jù)儲存單元所在的模塊”。

　　通常，駕駛艙話音記錄器能夠記錄航空器最后兩個小時的往來通話，而數(shù)據(jù)儲存單元被認(rèn)為是該設(shè)備的核心部件。

　　據(jù)了解，打撈起的駕駛艙話音記錄器部件已經(jīng)被送往埃及地中海沿岸城市亞歷山大，調(diào)查委員會成員與埃及檢方將對相關(guān)信息展開調(diào)查和分析。與此同時，對另一個黑匣子——飛行數(shù)據(jù)記錄器的發(fā)現(xiàn)和打撈工作，仍在持續(xù)進(jìn)行中。

　　此前一天，事故調(diào)查委員會宣布，受埃及政府委托、參與搜尋失事客機(jī)殘骸的專業(yè)救撈船——約翰·萊斯橋號，在地中海某海域“確定了若干處失事客機(jī)殘骸集中散布的地方”。

　　5月19日凌晨，由巴黎飛往開羅的埃及航空MS804航班客機(jī)失聯(lián)，事發(fā)時，機(jī)上共有66名乘客和機(jī)組人員。埃及空管當(dāng)局事后曾表示，飛機(jī)失事前飛行在37000英尺(約11280米)的高空，在進(jìn)入埃及空域不到一分鐘后，航班即從雷達(dá)屏幕消失。
作者：張一夫