法國鐵路公司24日繼續第五輪罷工。鐵路公司方面透露說，全國運營24日仍然受阻。罷工的人士昨日為了贏得更多的支持，甚至打開了高速公路的收費卡，讓消費者聆聽他們罷工的緣由。

　　受阻情況如下：1/3的高速列車;1/3的城際列車(Intercités);2/5的大法蘭西島區域鐵路和大區列車TER。國際列車情況與前一天罷工情況一樣，只有一半兒列車運行。

　　巴黎大郊的大區快鐵A et B只有一半兒的列車正常運行。法國國營鐵路公司(SNCF)總裁佩皮23日表示，罷工活動開始出現裂痕。4月19日第四輪的罷工統計數字為22.73%;而4月23日的罷工統計數字只有17.45%。工會人士表示，領導層故意把罷工的數字壓低。

　　4月23日，火車司機的罷工率保持在62.6%。一些鐵路工人打開高速公路出口交款處，讓法國民眾免費使用某一段的高速公路。鐵路工人向民眾發放他們罷工的傳單，解釋他們為什么和政府的立場不同。抵達法國西南部的A62高速公路從Saint-Selve到波城Pau，一個多小時的車路全部免費。在西北部的一些高速公路上，鐵路工人也發起了高速公路不必交費的“造勢”活動。

　　罷工的人們要求政府繼續在徹底取消“鐵路職工”身份上展開談判。據悉，法國政府希望從2020年1月1日起，新的職工不得再保留現有的“鐵路職工”身份;而談判的工會代表對政府單一決定表示強烈不滿。