據(jù)悉，該現(xiàn)澆箱梁位于劍黎高速公路TJ-8標(biāo)段控制性工程八舟河樞紐互通內(nèi)，全聯(lián)長(zhǎng)133.5米，寬10.5米，橋梁高36.4米，設(shè)計(jì)方量1088.3立方米，是該標(biāo)段長(zhǎng)度最長(zhǎng)、高度最高、預(yù)應(yīng)力體系最復(fù)雜、施工風(fēng)險(xiǎn)高、混凝土澆筑方量最大的一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁，梁體具有縱橫坡率大、曲線半徑小等特點(diǎn)，混凝土分兩次澆筑成型。

　　為確保工程高效有序推進(jìn)，劍黎高速公路建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位在統(tǒng)籌做好疫情防控的前提下，精心部署，科學(xué)謀劃，克服陰雨，搶抓晴時(shí)。從原地基處理、條形基礎(chǔ)施工、鋼管柱安裝、貝雷梁組拼、盤(pán)扣支架搭設(shè)、底模鋪設(shè)、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等各道工序多次組織安全技術(shù)交底與培訓(xùn)，將每道工序施工工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)等指標(biāo)傳達(dá)至每位作業(yè)人員。同時(shí)對(duì)高處作業(yè)、臨邊防護(hù)、沉降觀測(cè)全程盯控，保證了施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度有序推進(jìn)。

　　劍黎高速公路全長(zhǎng)74.08公里，項(xiàng)目建成后將大大縮短劍河至黎平之間的距離，形成黔東南州東部區(qū)域一條新的快捷通道，使得劍河與黎平之間可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)互聯(lián)互通，節(jié)省時(shí)間在1個(gè)小時(shí)左右，同時(shí)對(duì)黔東南州“黎從榕”打造對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)“橋頭堡”政策實(shí)施創(chuàng)造良好的交通條件。(柴永慶、代久生/文圖)