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    新華網(wǎng)上海1月8日電 中國鐵路物資股份有限公司(簡稱中國鐵物)董事長宋玉芳7日向記者表示，公司擬于今年底或明年初以A＋H的方式實(shí)現(xiàn)整體上市。

　　如果此舉成行，擁有鐵路背景的5家央企(其余4家為中國中鐵(4.43,-0.02,-0.45%)、中國鐵建(6.96,0.03,0.43%)、中國南車(8.31,0.06,0.73%)、中國北車(8.13,0.03,0.37%))將實(shí)現(xiàn)資本市場上的“大會師”。

　　宋玉芳是在“第四屆中國鋼鐵物流合作論壇”上作此番表述的。2010年9月，中國鐵路物資總公司發(fā)起設(shè)立了中國鐵物，并將總公司98.44%的資產(chǎn)和99.45%的營業(yè)收入注入股份公司。

　　“因?yàn)檠肫笥泄煞莨�司設(shè)立必須滿三年才可上市的豁免權(quán)，所以在中國鐵物運(yùn)行一年后即今年9月，我們打算提出上市申請，” 宋玉芳說。

　　目前，中國鐵物的核心業(yè)務(wù)是鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)和鋼材貿(mào)易綜合服務(wù)。宋玉芳介紹，2010年，公司的營業(yè)收入約1530億元，銷售鋼材約2100萬噸，與五礦集團(tuán)、中鋼集團(tuán)并列為全國三大鋼材流通商。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，中國鐵物在資本市場擁有以下看點(diǎn)

　　鐵路概念。中國鐵物的前身是鐵道部物資管理局，公司在國內(nèi)擁有鐵路專用線110條，儲運(yùn)基地45個。這種全國性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和獨(dú)特的鐵路沿線倉儲資源，在市場上并不多見。

　　電子商務(wù)拓展。2010年下半年，中國鐵路物資總公司與上海西本鋼鐵舉行重組簽字儀式，宣布合資運(yùn)營國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨電子交易平臺西本新干線。據(jù)西本新干線CEO虞鋼介紹，2011年交易平臺將進(jìn)行全國路演，力爭2012年實(shí)現(xiàn)交易規(guī)模500億元。

　　向上游資源延伸。2010年6月，中國鐵路物資總公司宣布出資2.47億美元，收購非洲礦業(yè)12.5%的股權(quán)。在成為其第二大股東之余，還獲得每年至少1500萬噸鐵礦石的包銷權(quán)。

　　“雖然我們計(jì)劃于今年底或明年初上市，但具體還要看市場情況。畢竟，中國鐵物希望賣個好價(jià)錢。” 宋玉芳強(qiáng)調(diào)。