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    中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明8日在此間透露，2010年中國(guó)鋼鐵物流量超過(guò)30億噸，“居中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)物流量之最”。中國(guó)鋼鐵物流量的增長(zhǎng)速度位居世界前茅，“十二五”期間仍將以10％以上的速度增長(zhǎng)。

    何黎明是在8日舉行的第四屆中國(guó)鋼鐵物流合作論壇暨西本新干線會(huì)員年會(huì)上作此表述的。他說(shuō)，2010年中國(guó)經(jīng)濟(jì)總體形勢(shì)良好，物流運(yùn)行一直保持較快增長(zhǎng)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2010年前11個(gè)月，社會(huì)物流總額為114．6萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)16．2％。預(yù)計(jì)全年社會(huì)物流總額可達(dá)125萬(wàn)億元以上，同比增長(zhǎng)16％左右。

    何黎明透露，2010年前11個(gè)月，中國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到5．77億噸，預(yù)計(jì)全年將超過(guò)6．2億噸。據(jù)測(cè)算，國(guó)內(nèi)鋼產(chǎn)量與物流量之比為1比5，即每生產(chǎn)1噸鋼，需要5噸物流量。6．2億噸鋼將產(chǎn)生超過(guò)30億噸的物流量，“這一物流量居中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)物流量之最”。