海南欲借免除過海費(fèi)抑菜價(jià) 銷售商：沒那么簡單
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- 時(shí)間:2011-4-10 9:45:54 來源:中國新聞網(wǎng)
據(jù)中新網(wǎng)海口 (王子謙)海南省于8日對進(jìn)島瓜菜車過海費(fèi)用實(shí)行全免，以鼓勵(lì)外省瓜菜進(jìn)島，增加市場蔬菜供應(yīng)，平抑菜價(jià)。8、9兩日記者走訪海口市多個(gè)市場時(shí)發(fā)現(xiàn)，銷售商普遍認(rèn)為政府此手段尚不足以真正調(diào)控市場。
銷售商袁先生表示，政府此舉意在降低大陸蔬菜入島成本，減輕市民“菜籃子”負(fù)擔(dān)，但目前免除過海費(fèi)只是為司機(jī)減輕負(fù)擔(dān)，而直接面對島內(nèi)市場的批發(fā)商并沒有減負(fù)，“政府不補(bǔ)貼，生意真是做不下去。”
記者9日在海口培龍市場了解，從大陸入島的主要蔬菜如大白菜每斤1.3元，白蘿卜1.2元，胡蘿卜2元，西蘭花4元，商販稱價(jià)格較前幾日普遍下降3毛左右。
海口南北蔬菜批發(fā)市場大型蔬菜供應(yīng)商柯先生，主要做入島大陸菜批發(fā)生意。他表示，海南蔬菜降價(jià)，并非因過海費(fèi)取消，“過海費(fèi)只免除1000多元，而一車菜就4萬斤，算下來一斤最多便宜一兩分錢，怎么會(huì)出現(xiàn)3、4毛的降價(jià)？”柯先生說，過海費(fèi)對海南菜價(jià)漲落影響相當(dāng)小，關(guān)鍵是看蔬菜的產(chǎn)量，當(dāng)?shù)氐陌l(fā)貨量以及工人工資和包裝費(fèi)等成本。
柯先生分析，通常海南蔬菜上半年產(chǎn)量多，下半年產(chǎn)量少，從大陸進(jìn)貨量很大，有些品種是海南本地不生產(chǎn)的。前階段海南的菜價(jià)之所以偏高，主要是由于今年海南冬季低溫，本地蔬菜上市時(shí)間推后。“而現(xiàn)在正是海南本地菜上市的時(shí)間，量大自然價(jià)低，本地菜批發(fā)價(jià)幾毛一斤，大陸菜再好不降價(jià)也難打開銷路。”
做入島土豆批發(fā)生意的銷售商陳先生贊同此觀點(diǎn)。陳先生說，昨天20多噸土豆上島，免去了1880多元過海費(fèi)，但本地菜集中上市，生意很不好做，“土豆進(jìn)價(jià)一元，今天1.4元賣不出去的話，明天就跌到1.2元，為了保證新鮮，我存舊貨還得進(jìn)新貨，要做虧本準(zhǔn)備。”
柯先生說，免除過海費(fèi)僅僅是第一步，政府還需出臺(tái)政策應(yīng)對高菜價(jià)。他建議引進(jìn)大陸品種，如果成功就可省下運(yùn)輸費(fèi)用；還要與輸出地聯(lián)系，把包裝改為塑料袋，“目前使用的是泡沫包裝箱，每個(gè)8元，一車菜就要6000元，光包裝和路費(fèi)就要2萬元，成本自然上去了。同樣保鮮效果的塑料袋每個(gè)不到3毛，這是一大筆費(fèi)用。”柯先生建議，為了平抑菜價(jià)，政府可以出臺(tái)政策，一方面制定大眾菜價(jià)格紅線，另一方面對島內(nèi)供應(yīng)商實(shí)行價(jià)格補(bǔ)貼。“有了補(bǔ)貼，我們自然愿意多進(jìn)貨。”
海口南北蔬菜批發(fā)市場辦公室王主任坦言，免除過海費(fèi)對蔬菜價(jià)格的影響還未顯現(xiàn)，價(jià)格變動(dòng)主要是由于本地菜的大量上市，她表示，菜價(jià)還要看供給和市場，僅靠免除過海費(fèi)效果不會(huì)很大。
海南省商務(wù)廳有關(guān)負(fù)責(zé)人在與銷售商的座談會(huì)上表示，針對銷售商提出的問題，海南省政府將仔細(xì)研究，關(guān)注市場反應(yīng)以及時(shí)應(yīng)對。
