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    隨著今年來原油價(jià)格連續(xù)上漲，發(fā)改委4月7日上調(diào)了成品油價(jià)，由此，坊間對(duì)于出租車運(yùn)價(jià)再次上調(diào)的傳言不絕于耳。上海市交通運(yùn)輸和港口管理局局長孫建平昨日（4月14日）表示，出租車運(yùn)價(jià)問題將嚴(yán)格通過聽證會(huì)程序，并指出將通過成本規(guī)制層面降低出租車司機(jī)壓力，考慮近期下調(diào)出租車司機(jī)的“份子錢”（指標(biāo)費(fèi)）。記者從上海市交通運(yùn)輸和港口管理局得知，孫建軍所提及的內(nèi)容近期將推出具體規(guī)定并加以公布。

　　出租車運(yùn)價(jià)未上調(diào)

　　昨日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從大眾、海博、強(qiáng)生等出租車運(yùn)營公司了解到，這些公司目前尚沒有接到政府部門的調(diào)價(jià)通知，近期價(jià)格暫不會(huì)變動(dòng)。

　　上海大眾出租汽車有限公司工作人員朱小姐表示：“價(jià)格的調(diào)整都是政府部門來規(guī)定的，我們現(xiàn)在還沒有接到運(yùn)價(jià)調(diào)整的有關(guān)通知。”上海海博股份有限公司宣傳部門高先生告訴記者：“交通運(yùn)輸管理部門曾針對(duì)油價(jià)上漲有一個(gè)油價(jià)、運(yùn)價(jià)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。”他同時(shí)表示，目前這一機(jī)制尚未啟動(dòng)，政府一直在補(bǔ)貼。

　　記者昨日也從上海市發(fā)改委得知，目前暫時(shí)沒有出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整的相關(guān)消息。

　　孫建平昨日明確表示：“調(diào)運(yùn)價(jià)這類問題必須嚴(yán)格通過聽證會(huì)程序決定，這是很嚴(yán)格的。”他還表示會(huì)與物價(jià)部門、管理部門共同商討，并且充分咨詢上海市人大、政協(xié)的意見。

　　降指標(biāo)費(fèi)為司機(jī)減壓

　　孫建平坦言，針對(duì)出租車司機(jī)所反映油價(jià)上漲等問題，上海市委、市政府一直予以高度重視。

　　中投顧問交通行業(yè)研究員蔡建明認(rèn)為：“就上海單個(gè)地區(qū)的出租車行業(yè)而言，由于政府進(jìn)行了長期的補(bǔ)貼和減免費(fèi)用的措施，年后燃油價(jià)格出現(xiàn)的小幅上升其實(shí)對(duì)行業(yè)利潤影響并不大。”但蔡建明也表示，由于出租車行業(yè)的重要成本為磨損和“營運(yùn)指標(biāo)費(fèi)用”，出租車司機(jī)的利潤空間已經(jīng)被壓縮，燃油價(jià)格上升將進(jìn)一步壓縮他們的利潤空間。

　　孫建平為出租車司機(jī)算了筆賬：從橫向比較，盡管他們的月平均工資可能達(dá)到4000多元，但出租車司機(jī)職業(yè)存在工作時(shí)間長、工作強(qiáng)度大等特殊問題；從縱向比較，出租車司機(jī)的工資增加并不多，隨著物價(jià)上漲，實(shí)際收入反而是下降了。

　　孫建平表示，出租車企業(yè)將在成本規(guī)制的基礎(chǔ)上，考慮近期推出“在現(xiàn)有指標(biāo)上降一點(diǎn)”措施（即降低出租車司機(jī)向出租車公司上交的指標(biāo)費(fèi)），并且考慮降低有關(guān)法律規(guī)定的收費(fèi)，以此減輕出租車司機(jī)的壓力。

　　隨后，記者從上海市交通運(yùn)輸和港口管理局得知，孫建軍所提及的內(nèi)容近期將推出具體規(guī)定并加以公布。但大眾、海博、強(qiáng)生、巴士等出租車公司目前尚未接到有關(guān)政府部門的調(diào)控措施。