德國(guó)少女38年前從3000米高空墜落幸存(組圖)
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- 時(shí)間:2009-7-6 9:20:42 來(lái)源:漢網(wǎng)-武漢晚報(bào)
據(jù)美國(guó)有線新聞網(wǎng)報(bào)道，也門(mén)航空公司客機(jī)空難事件中的惟一幸存者——13歲女孩巴希亞·巴卡里在客機(jī)墜海解體后，靠抱緊一塊飛機(jī)殘骸隨波漂流了整整13小時(shí)，并成功等到救兵的到來(lái)。巴卡里也因此被人視為奇跡和幸運(yùn)的象征。然而，她并不是世界航空史上第一個(gè)空難事故“惟一幸存者”，在此之前，至少有10名幸運(yùn)兒都像巴卡里一樣在墜機(jī)災(zāi)難中獨(dú)自幸存了下來(lái)。現(xiàn)年55歲的德國(guó)婦女朱莉安·科伊普克就是一名這樣的“幸運(yùn)兒”，她在38年前乘坐秘魯蘭薩航空公司的班機(jī)從利馬市飛往普卡爾帕市時(shí)，飛機(jī)遭遇雷擊在半空發(fā)生解體，朱莉安從3000米高空墜向地面，但卻奇跡般地存活下來(lái)，并活著走出了原始森林。朱莉安日前接受媒體采訪，在事隔多年后首次回憶了發(fā)生在38年前的那場(chǎng)致命空難，朱莉安稱(chēng)，那場(chǎng)空難噩夢(mèng)仍像發(fā)生在昨天一樣清晰，她每每午夜夢(mèng)回，仍會(huì)驚出一身冷汗。
38年前空難“惟一幸存者”
現(xiàn)年55歲的朱莉安·科伊普克是德國(guó)慕尼黑市動(dòng)物學(xué)中心的一名圖書(shū)管理員。與也門(mén)航空公司空難事件中的惟一幸存者——13歲女孩巴希亞·巴卡里一樣，朱莉安也是另一起空難事故中的“惟一幸存者”。那起發(fā)生在38年前的空難奪走了91人的性命，只有朱莉安一人僥幸存活了下來(lái)。
那場(chǎng)致命的空難發(fā)生在1971年12月24日，當(dāng)時(shí)17歲的朱莉安閨名叫朱莉安·帕克，當(dāng)天，她和母親瑪麗婭在秘魯首都利馬市登上了秘魯蘭薩航空公司的508航班，搭機(jī)飛往亞馬遜雨林中的普卡爾帕市。朱莉安的父母都是德國(guó)著名的動(dòng)物學(xué)家，他們?cè)趤嗰R遜熱帶雨林里管理著一所野生動(dòng)植物研究中心。
蘭薩航空公司當(dāng)時(shí)已經(jīng)名聲很糟，因?yàn)樵摵娇展具^(guò)去已經(jīng)發(fā)生過(guò)兩起空難事故。朱莉安日前接受美國(guó)有線新聞網(wǎng)采訪時(shí)說(shuō)：“我們知道這家航空公司名聲不好，但我們非常渴望能和父親一起共度圣誕節(jié)，所以我們也顧不上那么多了，并在心中祈禱一卻都會(huì)安然無(wú)恙。”
17歲少女3000米高空墜地
從利馬市飛往普卡爾帕市的航程甚至不要一個(gè)小時(shí)，朱莉安回憶稱(chēng)，當(dāng)客機(jī)載著92名乘客和機(jī)組人員升空后，最初的25分鐘飛行十分正常，然而接著，當(dāng)飛機(jī)抵達(dá)6000米高空時(shí)，飛機(jī)駛?cè)肓艘粋�(gè)空中雷暴和嚴(yán)重氣流騷擾的危險(xiǎn)區(qū)域。朱莉安回憶說(shuō)：“我們飛進(jìn)了濃厚的烏云中，飛機(jī)開(kāi)始搖晃起來(lái)，我母親感到非常緊張。接著我們看到飛機(jī)右側(cè)亮起一道閃電，飛機(jī)開(kāi)始俯沖著往下墜落。我母親說(shuō)了一句：‘完蛋了！’我看到圣誕節(jié)禮物在機(jī)艙中亂飛，我聽(tīng)到乘客們不住發(fā)出恐怖的尖叫聲。突然，我周?chē)萑肓丝膳碌募澎o，我感到飛機(jī)不見(jiàn)了。”
原來(lái)，朱莉安所乘客機(jī)的機(jī)翼油箱在空中遭到雷擊，導(dǎo)致飛機(jī)右翼被撕裂，失去平衡的飛機(jī)在墜落過(guò)程中發(fā)生解體，朱莉安連人帶椅從至少3000米的高空中摔出飛機(jī)，墜向地面。朱莉安回憶說(shuō)：“我想我被拋出飛機(jī)時(shí)一定失去了知覺(jué)，當(dāng)我恢復(fù)意識(shí)時(shí)，我感到自己在空氣中飛行，接著我看到了下面的森林正在迅速逼近。”
機(jī)艙座位變“螺旋槳”救命
朱莉安在墜向地面的過(guò)程中再次失去了意識(shí)，她從至少3000米高的空中掉落到了亞馬遜叢林的地面上。難以置信的是，朱莉安竟然奇跡般地大難不死，存活了下來(lái)，她身上只是受了一點(diǎn)輕傷，而508航班上的其他91名乘客和機(jī)組人員，卻在這場(chǎng)罕見(jiàn)的空難事故中全部遇難。
這些年來(lái)，朱莉安一直試圖思考為什么自己能夠獨(dú)自幸存下來(lái)的原因，她對(duì)記者說(shuō)：“也許是因?yàn)槲覐目罩袎嬄鋾r(shí)，身體仍被系在一整排機(jī)艙座位上，這排座位在空中旋轉(zhuǎn)墜落時(shí)，就好像直升機(jī)的螺旋槳一樣，起到了減緩墜地速度的作用。此外，我墜落的地方樹(shù)木非常茂密，它們也許幫我減弱了墜地時(shí)的撞擊力。”
不管如何，朱莉安從3000米高空墜地后只受到了一點(diǎn)輕傷，她的鎖骨發(fā)生了骨折，右眼出現(xiàn)腫脹，此外她還出現(xiàn)了輕微腦震蕩，手臂和腿上還有一些割裂的傷口。朱莉安回憶說(shuō)：“我直到第二天早晨9點(diǎn)鐘才蘇醒過(guò)來(lái)，我之所以知道時(shí)間，是因?yàn)槲业氖直頉](méi)被摔壞，所以我一定昏迷了一個(gè)下午加上一整夜。當(dāng)我醒來(lái)時(shí)，我的周?chē)挥形液鸵慌艡C(jī)艙座位，我非常恐懼，試圖尋找母親，但卻沒(méi)有找到。”
叢林跋涉艱難求生
然而，由于亞馬遜叢林環(huán)境復(fù)雜，救援飛機(jī)和搜救人員無(wú)法確定這架客機(jī)墜毀的具體地點(diǎn)，所以?xún)e幸存活的朱莉安被孤獨(dú)地困在了這座原始叢林中。所幸的是，朱莉安曾和父母在野生動(dòng)植物研究中心生活過(guò)，父母教過(guò)她如何在熱帶雨林中求生的技巧。朱莉安回憶說(shuō)：“父親說(shuō)過(guò)，只要你找到一條小溪，沿著小溪行走，你就能找到一條小河，沿著小河行走，你就能到達(dá)一條更大的河流，在那兒你就可以找到人求救。”
按照父親教導(dǎo)的方法，朱莉安在空難發(fā)生第二天果然找到了一條小溪，于是她開(kāi)始沿著小溪向下流行走，道路相當(dāng)坎坷，朱莉安的惟一食物是她在飛機(jī)失事地點(diǎn)找到的一些糖果。此外，朱莉安身上的傷口也感染了寄生蟲(chóng)。朱莉安回憶說(shuō)：“我的手臂上有一道傷口，幾天后，我感到手臂中有東西在動(dòng)，我看了一眼，發(fā)現(xiàn)一只蒼蠅在我的傷口中下了卵，那兒長(zhǎng)滿(mǎn)了蛆，我很害怕失去自己的手臂。”朱莉安后來(lái)獲救后，醫(yī)護(hù)人員從她的手臂傷口中找出至少50只蛆。
當(dāng)朱莉安沿著溪流行走時(shí)，她發(fā)現(xiàn)了更多的飛機(jī)殘骸和一些遇難者尸體，朱莉安回憶說(shuō)：“我發(fā)現(xiàn)了一排機(jī)艙座位，上面仍然綁著3名去世的女性，她們都是頭部先著地，她們落地時(shí)的沖擊力一定非常猛烈，因?yàn)樗齻兊纳习肷矶急宦襁M(jìn)地里60多厘米。”
朱莉安繼續(xù)趟著溪流跋涉前行，這些溪流中還隱藏著可怕的鱷魚(yú)、水虎魚(yú)和蝠鲼，朱莉安回憶說(shuō)：“有時(shí)，我能看到河岸上棲息著一條鱷魚(yú)，當(dāng)它看到我后，就開(kāi)始游向我的方向，但我并不是很害怕，因?yàn)槲抑厉{魚(yú)不會(huì)輕易襲擊人類(lèi)。”
10天后，又累又餓的朱莉安終于在河邊看到了一艘小船和一間小屋，于是她就守在那兒等待救援。第二天，一組秘魯伐木工人發(fā)現(xiàn)了她，并將她送往了附近的小鎮(zhèn)。朱莉安回憶說(shuō)：“當(dāng)我看到他們時(shí)，他們就像天使一樣向我走來(lái)。”
“奇跡女孩”震驚世人
508航班“惟一生還者”朱莉安成了一個(gè)傳奇式的人物，她被人們稱(chēng)做是一個(gè)“奇跡女孩”，當(dāng)她在醫(yī)院中接受治療時(shí)，她收到了世界各地成百上千人給她寄來(lái)的信件。
如今距那場(chǎng)致命的秘魯空難已經(jīng)38年過(guò)去了，可在朱莉安心中，一切仍像發(fā)生在昨天那樣清晰，她每每午夜夢(mèng)回，仍會(huì)不由自主地驚出一身冷汗。尤其當(dāng)朱莉安從媒體上看到上個(gè)月的法國(guó)航空公司空難、以及前幾天的也門(mén)航空公司空難時(shí)，她親身體驗(yàn)過(guò)的空難經(jīng)歷就會(huì)變得尤其清晰和逼真。朱莉安稱(chēng)，每當(dāng)她聽(tīng)到世界某地又發(fā)生一起致命的空難時(shí)，她都會(huì)為飛機(jī)上的乘客進(jìn)行祈禱，希望他們能像自己一樣幸運(yùn)逃生。據(jù)悉，朱莉安的傳奇經(jīng)歷已經(jīng)在2000年被德國(guó)導(dǎo)演沃納·赫爾佐格拍成了一部紀(jì)錄片——《希望之翼》。
（蘭西
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