巴拉河阻隔村民出行 村民幾代自架木橋
凱里市三棵樹鎮格細村，在位于凱里市東郊，距中心20公里處，該村位于巴拉河畔，與320國道隔河相望。多年來，該村的610戶近5000人出寨，都是靠村民們自己搭建的獨木橋過河，而搭建的獨木橋并不牢靠，一旦漲水就得拆橋，這樣平均每年架設木橋不下3次，因此修建一座牢固的大橋成了村民們多年來的心愿和希望。
7月13日，記者帶著好奇心來到了格細村的平寨，想要了解這座特殊的獨木橋。
“要追究這獨木橋是什么時候修建的，我還真不知道，也說不清楚，只記得自從我來到這個村子就有獨木橋了。”80歲高齡的楊啟星寨老告訴記者。我們格細村由平寨、余寨、上新寨三個自然寨組成，多年來由于巴拉河的阻隔，三個寨子的村民都是靠獨木橋過河，現在我們幾代人都知道這樣一個理，水大了要過船，水小要了架橋，因此，村民們也管這座橋叫“季節橋”。現在我們世世代代都離不開這座獨木橋。由于搭建獨木橋成了村民們每年必做的事，村民也都學會了看汛期時間為架橋準備材料材（架橋用的木材）。
這座獨木橋由六塊橋板組成，全長有50多米。一般架橋大多都在端午前后，也就是雨季來臨時，中途也會根據情況隨時架橋。起初架橋，因為缺少經驗，加上條件有限，村民只好用山藤來捆綁橋墩以固定橋身，但每當遇到漲水時間大水很快會將獨木橋沖垮。為了不讓獨木橋被水沖垮，村民們想到了用鋼絲來固定橋身，雖然相對用山藤捆綁要牢固些，因為獨木橋只能承受1-2米深的水位，所以每次架好的獨木橋最多也只能管2-3年，村民們又得重新架設獨木橋，很是不方便，村黨支部副書記楊炳忠介紹道。
以前，遇到漲大水，大家要想出行都得坐船過河，可是坐船具有一定的危險性，經常出事。楊炳忠很是無奈的告訴記者，最嚴重的一次大概在上世紀80年代，一天早上，村民們因為忙著栽秧，早早的抬著自家的秧苗渡船過河去栽秧，（部分村民都還有田土在河對面）。由于雨水突然迅猛的漲起來，渡船在途中突然失衡翻船，導致船上4名村民被沖走，兩天后打撈起來已經死亡。
此事過后，引起了三棵樹鎮鎮政府的高度重視，在平寨口修建了格細大橋，格細大橋修建后也只是方便了小車和摩托車的通行，可是由于地理位置的原因，村民過河并不不方便，所以村民任然選擇過獨木橋，這樣可以節約2公里路程。
我們格細村幾個寨子的人，每天從大橋過的不下500人，現在三個寨子遇到不漲水的時候都會過獨木橋。村民楊英對記者說，我經常挑菜到鎮里和城里賣，最清楚沒有橋的難處，特別遇到下雨，下雪，漲水，更加不方便，通常都要繞很遠的路，要是政府能為我們修一座大橋該多好呀，就不用那么辛苦的繞路行走，擔心過橋的危險了。
因為獨木橋存在的不方便性和危險性，格細村村委會已向政府遞交了修建格細村平寨大橋的申請。據悉，政府也已將修建“平寨大橋”規劃于“十二五”立項工程，修建的平寨大橋，橋長180米，寬6米，預算投資216萬元。大橋修建后，可方便群眾生產生活、改善民生條件、發展該村經濟，促進社會主義新農村建設。
（李麗娟）
