杭州飆車肇事者罪名待判決 數(shù)百市民祭死者
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- 時(shí)間:2009/5/16 9:16:16 來(lái)源:京華時(shí)報(bào)
昨天，杭州市公安局就“5·7”交通肇事案召開發(fā)布會(huì)，公安交警部門認(rèn)定，肇事者胡斌在事故中負(fù)全責(zé)。杭州市公安局已于昨天對(duì)胡斌以涉嫌交通肇事罪向檢察機(jī)關(guān)提請(qǐng)批準(zhǔn)逮捕。
杭州市公安局新聞發(fā)言人、常務(wù)副局長(zhǎng)鄭賢勝就之前的“70碼”（即70公里/小時(shí)）說(shuō)法向公眾道歉。
肇事者超速負(fù)全責(zé)
昨天，杭州市公安局新聞發(fā)言人鄭賢勝通報(bào)了“5·7”交通肇事案的偵辦情況。他說(shuō)，7日20時(shí)08分左右，肇事者胡斌（男，20歲，杭州師大體育系學(xué)生）與孔偉偉、袁小波分別駕車到西城廣場(chǎng)看電影。
途經(jīng)文二西路南都德加西區(qū)路段時(shí)，胡斌駕駛的車輛撞上由南向北走在人行橫道上的譚卓（男，25歲，戶籍地杭州，杭州依賽通訊公司員工），造成譚卓死亡。
根據(jù)公安機(jī)關(guān)調(diào)查獲取的證人證言、嫌疑人供述、視頻資料和鑒定結(jié)論（肇事車時(shí)速在84.1公里至101.2公里范圍），交警部門認(rèn)定，在本起交通肇事案中，胡斌有嚴(yán)重超速行駛的交通違法行為（事發(fā)路段限速50公里/小時(shí)），且在駛經(jīng)人行橫道時(shí)未對(duì)行人采取停車或減速讓行的措施。胡斌在事故中承擔(dān)全部責(zé)任，并已涉嫌交通肇事罪，譚卓無(wú)責(zé)任。
5月8日，杭州市公安局對(duì)胡斌執(zhí)行刑拘。15日，公安機(jī)關(guān)以胡斌涉嫌交通肇事罪向檢察院提請(qǐng)批捕。
70碼說(shuō)法不夠嚴(yán)謹(jǐn)
通報(bào)情況后，鄭賢勝就公眾關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行解答。
關(guān)于杭州警方最初公布的70碼問(wèn)題，鄭賢勝說(shuō)：“在事故調(diào)查的初始階段，交警部門通報(bào)事故情況時(shí)，引述肇事者和同伴關(guān)于70碼的說(shuō)法，是不嚴(yán)謹(jǐn)、不妥當(dāng)?shù)摹?duì)由此造成的誤解，我們表示歉意。事故發(fā)生時(shí)，肇事車行駛的實(shí)際車速應(yīng)以鑒定機(jī)構(gòu)出具的鑒定結(jié)論為準(zhǔn)。如果雙方當(dāng)事人對(duì)鑒定結(jié)論有異議，可申請(qǐng)重新鑒定。”
據(jù)了解，胡斌及其父母對(duì)鑒定結(jié)果無(wú)異議，譚卓父母目前尚未表態(tài)。
鄭賢勝說(shuō)，公安機(jī)關(guān)在辦理此案過(guò)程中，始終堅(jiān)持以事實(shí)為依據(jù)、以法律為準(zhǔn)繩的原則，依法公正辦理。至今，沒有發(fā)現(xiàn)有辦人情案、辦關(guān)系案或其他徇私枉法的情況，也沒有收到這方面的舉報(bào)。
罪名有待法院判決
關(guān)于對(duì)胡斌不按“以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”提請(qǐng)逮捕的問(wèn)題，鄭賢勝說(shuō)，“案件的性質(zhì)和提請(qǐng)逮捕用涉嫌交通肇事罪，主要是根據(jù)我們現(xiàn)階段所獲取的相關(guān)事實(shí)和證據(jù)。檢察機(jī)關(guān)批捕后，通過(guò)深入偵查，在獲取更多的事實(shí)和證據(jù)的情況下，我們還要移送起訴，檢察機(jī)關(guān)還要向法院提起公訴。胡斌的行為構(gòu)成何種罪名，將由法院依法判決確定。”
一起并不復(fù)雜的交通事故，引起公眾高度關(guān)注。鄭賢勝承認(rèn)，在案件發(fā)生后的最初時(shí)段，交警部門在表述案件時(shí)，引用肇事者及其同伴對(duì)于車速的說(shuō)法，引起不少誤會(huì)和質(zhì)疑。
17段視頻胡斌13次領(lǐng)先
發(fā)布會(huì)上，杭州警方播放了事發(fā)當(dāng)晚胡斌和兩個(gè)同伴駕車至事發(fā)點(diǎn)過(guò)程中的16段視頻，加上南都德加門口治安監(jiān)控拍攝到的事發(fā)時(shí)畫面，共17段視頻。
經(jīng)詢問(wèn)當(dāng)事人、調(diào)取沿途交通監(jiān)控和其他技術(shù)手段進(jìn)行驗(yàn)證，5月7日19時(shí)51分，胡斌與孔偉偉、袁小波各駕一車，從機(jī)場(chǎng)路的車世界養(yǎng)護(hù)中心出發(fā)，駛至德加公寓西區(qū)門口時(shí)發(fā)生交通事故，事發(fā)時(shí)間為20時(shí)08分。從發(fā)車點(diǎn)到事發(fā)點(diǎn)全程10.2公里，用時(shí)17分鐘。
在這17段視頻中，胡斌有13次處于第一位置。直到事發(fā)路口，胡斌駕駛的跑車依然處于領(lǐng)先位置。
胡斌一同伴被吊銷駕照
昨天，杭州市公安局副局長(zhǎng)趙野松透露，經(jīng)過(guò)調(diào)查，事發(fā)前，孔偉偉的車速始終和胡斌一致，袁小波不是杭州人，對(duì)路狀不熟兩次落后，胡、孔因此停車等袁小波。
“目前，可以認(rèn)定孔偉偉在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)有超速違法行為，而且他曾駕車在繞城高速超速50%以上，對(duì)袁小波的違法認(rèn)定還未下結(jié)論。”
目前，交警已將吊銷駕照的決定告知孔偉偉，孔對(duì)此不認(rèn)可，已向交警部門提出公開聽證。“我們已依法批準(zhǔn)，眼下正按程序進(jìn)行。”
特寫：數(shù)百市民祭譚卓
14日，距車禍發(fā)生剛好7天。當(dāng)晚，數(shù)百市民自發(fā)匯聚到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，祭奠譚卓。
19時(shí)20分，杭州文二西路德加公寓及紫桂花園附近，已零星聚集起一些市民，很多人安靜地站著，神情凝重。20時(shí)左右，現(xiàn)場(chǎng)人數(shù)達(dá)到高峰。
德加公寓門口，有人用蠟燭圍成一個(gè)心形，旁邊放著幾束潔白的菊花，這是兩個(gè)譚卓的初中女同學(xué)放的，其中一個(gè)在北京工作，當(dāng)天特地從北京趕到杭州。
20時(shí)30分，一名小學(xué)三年級(jí)女生將一束翻倒的白菊花扶正，“這是對(duì)死者哥哥的尊重。”
20時(shí)48分左右，有人在心形蠟燭旁放下一張白紙，上面寫著四行字：譚卓走好，文明行車，禮讓行人，永不飆車。落款是：杭州一司機(jī)。
浙江大學(xué)人文學(xué)院在讀博士姚先生，昨晚和兩名大一校友來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。“我來(lái)看看逝去的年輕校友，希望給校友一個(gè)公正的處理結(jié)果。”
文二西路事發(fā)路段，幾名交警在值勤，過(guò)往車輛都開得比較慢。
市委書記：對(duì)飆車超速零容忍
昨天上午，杭州市委書記王國(guó)平和網(wǎng)民進(jìn)行網(wǎng)上懇談。
在浙江在線、杭州網(wǎng)聯(lián)合直播的“民主促民生”網(wǎng)上訪談中，有網(wǎng)民提出，飆車撞人致死案嚴(yán)重影響了杭州形象，與杭州“生活品質(zhì)之城”的定位格格不入，希望徹查此事。
王國(guó)平說(shuō)，“保護(hù)市民的生命安全是每一位城市管理者最重要的職責(zé)。譚卓的不幸遇難，我作為市委書記有不可推卸的責(zé)任。在這里我代表市委、市政府向譚卓的不幸遇難表示最深切的哀悼，向譚卓的父母及親友表示最誠(chéng)摯的慰問(wèn)。市委、市政府將以鐵的決心、鐵的手腕，依法從嚴(yán)從快查處此事，嚴(yán)防此類悲劇在杭州重演”。
他說(shuō)，目前，市委、市政府已明確要求公安交警和有關(guān)執(zhí)法部門開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，堅(jiān)持“零容忍”方針，對(duì)飆車、超速等嚴(yán)重威脅群眾生命安全的交通違法行為，對(duì)擅自改裝、變更機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等裝置的不法行為，嚴(yán)懲不貸，發(fā)現(xiàn)一起查處一起。
各方表態(tài) 譚卓叔叔：追逐為何不被認(rèn)定
譚卓的父親譚躍近日表示：“現(xiàn)在只要求政府部門能公平公正地給個(gè)結(jié)果，拿到鑒定報(bào)告后，我們一定要起訴肇事者，為兒子討回公道，不能再讓另一個(gè)家庭經(jīng)歷這樣的噩夢(mèng)。”
14日，鑒定結(jié)果公布后，盡管比警方當(dāng)初說(shuō)的70公里/小時(shí)要快，但是譚家仍然不能接受，并“拒絕在鑒定書上簽字”。
14日晚，杭州市公安局交警支隊(duì)召集雙方當(dāng)事人家屬舉行責(zé)任認(rèn)定會(huì)。譚卓的叔叔對(duì)鑒定結(jié)果提出疑問(wèn)：“三車追逐也好，超速追逐也好，這應(yīng)該屬于交通事故的一部分，為什么不寫在交通事故定性上？如果你們有后續(xù)行動(dòng)要采取，也要用正式的文本告訴我們。我們認(rèn)為，這是此事中很重要的部分，如果沒有相互追逐，就不會(huì)有這個(gè)事情發(fā)生。”
譚卓的叔叔說(shuō)，這份鑒定結(jié)果在證據(jù)收集方面不夠完善。
胡斌父母：我們沒教育好兒子
在責(zé)任認(rèn)定會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，胡斌的父母說(shuō)：“他們（譚卓的父母）的態(tài)度很好，我們很感動(dòng)，我們受到了很大的教育。我們對(duì)于他們是深深的歉意，也感到很痛心，他們失去了一個(gè)這么好的兒子。”
胡斌的父母說(shuō)，既然胡斌已經(jīng)成年，他自己做錯(cuò)了事，就要負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。“錯(cuò)是先錯(cuò)在我們父母親，我們沒有教育好這個(gè)兒子，我們很慚愧”。
網(wǎng)友：要求公布測(cè)速方法
網(wǎng)民對(duì)這個(gè)涵蓋過(guò)于“廣泛”的鑒定結(jié)果并不滿意，在當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)論壇上，有網(wǎng)友要求公布參與鑒定的專家名單，公布測(cè)試方法、測(cè)試過(guò)程等數(shù)據(jù)，以示其公正。
當(dāng)?shù)匾患揖W(wǎng)站組織了名為“你想知道這84-101碼是怎么出來(lái)的嗎？”的投票。截至發(fā)稿時(shí)，98.01%的網(wǎng)友強(qiáng)烈要求公布鑒定是怎么得出的，依據(jù)是什么，專家用于演算的數(shù)據(jù)是多少。
律師說(shuō)法：超速不是定罪唯一標(biāo)準(zhǔn)
肇事車車速的鑒定結(jié)果披露后，浙江律師協(xié)會(huì)刑事業(yè)務(wù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)徐宗新說(shuō)，車速是影響案件定性的重要因素，但如何定性需要綜合分析，超速多少才會(huì)危害到公共安全，法律上沒有規(guī)定。
超速指標(biāo)并不是判斷的唯一標(biāo)準(zhǔn)，還要看肇事車實(shí)際對(duì)周圍的危害大不大。比如：如果時(shí)速達(dá)180公里，但路上沒人，就不會(huì)危害他人安全。就該案而言，公安機(jī)關(guān)以交通肇事罪立案，并無(wú)不可。立案后調(diào)查發(fā)現(xiàn)符合定危害公共安全罪，可改變案件定性。
和胡斌一起飆車的兩同伴是否會(huì)被追究法律責(zé)任？徐宗新說(shuō)，這取決于案件定性。如果定為危害公共安全，就應(yīng)補(bǔ)充調(diào)查，判斷兩同伴當(dāng)時(shí)是否有危及公共安全的行為。
