據(jù)新華社消息貴陽 6月24日電（記者 婁辰）已動工建設(shè)的夏蓉高速公路和貴廣高速鐵路，給貴州榕江的菜農(nóng)、果農(nóng)帶來了福音。作為兩條快速通道唯一交會點的榕江縣，過去的區(qū)位劣勢一下變成了優(yōu)勢，“打造泛珠三角地區(qū)的菜籃子、餐桌子”成為榕江縣上上下下的共識。

    貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣素以生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)蔬菜聞名，但過去受交通條件制約，只能銷往周邊地區(qū)，銷售半徑僅限于400公里左右。“產(chǎn)品質(zhì)量雖好，但就是賣不遠(yuǎn)。”榕江縣委書記白躍軍說，“‘兩高’開工以來，不斷有港商前來洽談合作業(yè)務(wù)。對‘兩高’建設(shè)前景看好是吸引他們的主要原因。”

    來自廣東的客商李城龍率先嗅到了商機，投資6000萬元注冊了豐源綠色農(nóng)業(yè)開發(fā)公司，專門從事蔬菜生產(chǎn)、加工、銷售。公司自建蔬菜基地5000畝，同時采取公司加基地加農(nóng)戶的形式，帶動當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶種植，使基地種植面積達(dá)萬畝以上。這個基地的蔬菜年種植７季，單季畝產(chǎn)值6300元，年畝產(chǎn)值達(dá)4萬多元。

    豐源公司還專門針對泛珠三角市場，引進了日本菜心、澳大利亞菜心、新西蘭芥藍(lán)菜等既適合當(dāng)?shù)厣�長、又適合粵港澳市民消費習(xí)慣的新蔬菜品種。

    “我們就是直接對接珠三角地區(qū)。”李城龍說，“雖然現(xiàn)在‘兩高’未通，但要主動搶占先機。”

    貴州省農(nóng)業(yè)廳果蔬站副站長向青云認(rèn)為，“兩高”建設(shè)給貴州水果蔬菜產(chǎn)業(yè)迎來了“大機遇”。貴州的季節(jié)與粵港澳地區(qū)剛好互補，沿海地區(qū)4至10月份由于臺風(fēng)頻發(fā)和高溫，很多蔬菜生長受到制約，而此時正是貴州夏秋蔬菜大量種植和上市的時候。

   2008年底，貴州省在榕江縣召開了全省供粵港蔬菜生產(chǎn)現(xiàn)場會，對如何做好蔬菜種植進行了交流。目前榕江縣已規(guī)劃了1200畝蔬菜基地，到“貴廣快速通道”開通時，爭取建成１萬畝、日產(chǎn)100噸的全省最大蔬菜生產(chǎn)基地。

    貴州省農(nóng)業(yè)廳對珠三角地區(qū)市場需求量和需求習(xí)慣做了調(diào)研，對“兩高”沿線的貴陽、黔南、黔東南等地進行了規(guī)劃，大力發(fā)展蔬菜、水果等具有地方優(yōu)勢的品種，目標(biāo)是將貴州打造成粵港澳的“菜籃子”。

                                                 （婁辰）