擴(kuò)大保險(xiǎn)責(zé)任，減少免賠事項(xiàng)

　　車輛發(fā)生損失后，滿懷希望找到保險(xiǎn)公司，卻被告知該損失屬于免賠范圍，這恐怕是不少車主遭遇過的情形。

　　示范條款刪除了原有商業(yè)車險(xiǎn)條款中的十余條責(zé)任免除，例如“駕駛證失效或?qū)忩?yàn)未合格”;“發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法有效行駛證、號牌，或臨時(shí)號牌或臨時(shí)移動證”等等，從而有效擴(kuò)大了商業(yè)車險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍，使其保障能力更加符合廣大消費(fèi)者的需要。

　　此外，示范條款還對現(xiàn)有商業(yè)車險(xiǎn)的附加險(xiǎn)條款進(jìn)行了大幅簡化，將原有商業(yè)車險(xiǎn)中“教練車特約”“租車人人車失蹤”“法律費(fèi)用”“倒車鏡車燈單獨(dú)損壞”“車載貨物掉落”等附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任直接納入主險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任，僅保留了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)等十個(gè)附加險(xiǎn)，并增加了無法找到第三方不計(jì)免賠險(xiǎn)。

　　簡化索賠資料，強(qiáng)化如實(shí)告知

　　為減輕消費(fèi)者在理賠時(shí)提供單證的麻煩，示范條款對商業(yè)車險(xiǎn)的索賠資料進(jìn)行了簡化，例如不再要求車輛損失保險(xiǎn)索賠提供營運(yùn)許可證或道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件，不再要求盜搶保險(xiǎn)索賠提供駕駛證復(fù)印件、行駛證正副本、全套原車鑰匙等等。

　　此外，根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和消費(fèi)者反映，條款對原有商業(yè)車險(xiǎn)條款中的概念、文字進(jìn)行了修改和完善，尤其是消費(fèi)者最為關(guān)心的保險(xiǎn)責(zé)任、責(zé)任免除、賠償處理等內(nèi)容進(jìn)行了針對性完善，使條款文字表述更加清晰準(zhǔn)確、通俗易懂，強(qiáng)化了保險(xiǎn)公司如實(shí)告知義務(wù)，便于廣大消費(fèi)者更好地理解車險(xiǎn)條款。

　　根據(jù)保監(jiān)會近日下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動車輛商業(yè)保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理通知》，保險(xiǎn)公司可以參考和使用行業(yè)協(xié)會制定的示范條款，同時(shí)允許符合條件的公司根據(jù)自有數(shù)據(jù)自行確定條款費(fèi)率。保險(xiǎn)公司自主開發(fā)商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率的條件包括經(jīng)營商業(yè)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)3個(gè)完整會計(jì)年度以上、經(jīng)審計(jì)的最近連續(xù)2個(gè)會計(jì)年度綜合成本率低于100%且償付能力充足率高于150%、擁有30萬輛以上機(jī)動車輛商業(yè)保險(xiǎn)承保數(shù)據(jù)、具備專業(yè)的研發(fā)管理團(tuán)隊(duì)和業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)等。

　　對于廣大車主關(guān)心的何時(shí)能夠享受到示范條款帶來的諸多便利，中保協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，示范條款發(fā)布后，下一步還有許多工作要做，包括行業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)損失率的測算、行業(yè)平臺的改造、各公司承保理賠系統(tǒng)的改造、單證印制，從業(yè)人員培訓(xùn)等，這些基礎(chǔ)性工作完成后方可正式實(shí)施。