中新網訊 為了慶祝這一天，在中國工作多年的康思遠，專門挑了一條大紅領帶，連襯衣紐扣都是京劇臉譜圖案，用他自己的話說，這就如寶馬一樣，越來越融入中國本土文化。作為華晨寶馬總裁兼首席執行官，康思遠見證了寶馬在中國的發展、壯大，再到如今的邁入新階段。在接受南方日報記者專訪時，康思遠表示，鐵西工廠作為寶馬最新的一座工廠，聚合著寶馬最新的技術與理念，是寶馬在中國實現本土化的重要成果，未來華晨寶馬將強化本土化研發以及本土人才培養，為華晨寶馬的發展注入新的動力。

　　記者：鐵西工廠在建設過程兩次增加投資，這是為何?

　　康思遠：過去三年，華晨寶馬在中國強勢的增長給了我們越來越多的信心，所以也要不斷地根據市場的發展調整戰略部署。面對未來，我們增大了投資，加快了步伐，讓戰略可以得到更好的實施。因為中國的經濟還在穩健增長，中國的消費能力，致富力也在逐漸地提升，對這種豪華產品的需求還是有很大的空間。

　　記者：寶馬本土化下一階段會朝哪方面發展?

　　康思遠：鐵西工廠與沈陽發動機工廠是寶馬在本土化進程中邁出的非常關鍵的兩大步。我們把寶馬集團最先進的、也是當今世界最先進的四缸雙渦管單渦輪的發動機拿到中國進行本地化的生產。我們對中國戰略的發展是一個長期的考慮，除了加大本地化生產，我們也會在本地開展更多的研發活動。

　　現在，已經有很多工作人員在從事研發工作，在未來不遠的中期，我們將會在研發方面付出更大的努力，邁出更大的步伐。可以說，現在年輕的華晨寶馬已經走過了第一階段，現在進入了一個全新的發展階段。

　　記者：在本地化上，寶馬與競爭對手有什么不一樣?

　　康思遠：現在中國市場是寶馬集團全球第一大市場，我們非常高興。這是客戶對我們產品的支持，是客戶把我們推向了這樣一個位置，而我們一切的出發點都是要圍繞客戶為出發點。

　　首先，在服務上面，現在中國已經有300家BMW經銷商網點。在培訓上，我們去年培訓了經銷商員工達到14萬人天，平均每人6天的密集工作量，對質量和數量做了很多的努力，才會慢慢贏得客戶，贏得了客戶對我們的喜愛。并且，我們也從來不把過時的技術拿過來。