今年以來，各地頻推新能源車的扶持政策，繼廣州之后，北京、上海等地近期也確立了新能源汽車的購買門檻，亟待推進的新能源車市場面臨新一輪的發展機遇。面對市場利好，不少廠家的新能源車型也蠢蠢欲動，期待借扶持政策的東風真正實現量產。各地屢屢傳出的利好消息以及汽車生產廠家在新能源車方面的頻頻動作，使人們對將于本月23日開幕的廣州車展充滿期待。哪些新能源車型將亮相，成為一大熱點。

　　電動汽車瞄向私車市場

　　近期新能源車在各地的發展頻頻傳來利好消息，其中上海開始對純電動車發放牌照，北京也開始向公眾征求新能源購車意見，這些中心城市對私人購新能源車的標準出臺細則，有望帶動全國25個新能源試點城市的政策細化。

　　這些利好政策最關鍵的就是補貼。目前全國有上海、深圳等5個私人購買新能源汽車補貼試點城市，其中中央財政對純電動乘用車每輛最高補貼可達6萬元。再加上地方性補貼，如在上海，地方補貼最高4萬元，加上一塊當地競拍價約6萬元的免費汽車號牌，購買純電動汽車最多可節省16萬元，其他城市最高的也能節省12萬多元。

　　目前，包括佛山在內，私家車領域得到一定推廣的新能源車型仍主要集中在混合動力車型。而電動汽車領域，如比亞迪、眾泰等雖在其產地城市有一定保有量，但基本都為公共交通車型。而政策的利好推動了新能源車的研發和上市，并且有了更多的電動車型瞄向私家車市場。

　　新能源車成車展焦點

　　在新能源車越來越吸引眼球的大背景下，將于11月23日開幕的廣州國際車展無疑將聚焦人們的目光。由廣州市政府等主辦的第十屆廣州車展今年的主題是“引領方向，駕馭未來”，也契合了新能源車代表未來的方向。目前雖尚無新能源車參展數量的確切統計，但根據相關廠商發布的信息，今年將有不少重磅新能源車登陸亮相廣州車展，其中不少是明確瞄向家用領域的車型。

　　雖然新能源車特別是純電動車型要進入私家車領域，真正實現量產，困難還是不小，但至少我們可以到車展現場感受一下，這些代表未來的車型要調動起人們的購買沖動，究竟還需多久。

　　車型展望

　　混合動力車型

　　Acura(謳歌)ILX

　　Acura(謳歌)ILX已在北京車展上亮相，此次廣州車展亮相將是正式上市。作為謳歌首款混合動力車型，ILX搭載了最大功率為68千瓦的1.5L i-VTEC發動機與一臺最大功率為17.2千瓦的電機。