國產CX-7



CX-9
 

　　過去幾年，馬自達有過迷失，如今馬自達正在通過魂動設計和“創馳藍天”技術重新找回這一品牌的精神內核。動感和駕駛樂趣是馬自達追求的終極目標，但在如何適應中國市場和找到最精準定位時，馬自達如今正漸入佳境。

　　國產CX-7

　　新增2.3T動力

　　CX-7最早亮相于2006年的洛杉磯車展，進口版長寬高分別為4705毫米、1872毫米和1645毫米，軸距為2750毫米，車身尺寸比漢蘭達略小，但大于RAV4和CRV等緊湊SUV車型。國產CX-7除保留進口版本搭載的自然吸氣2.5L發動機和5速自動變速器的動力組合外，還將搭載2.3L渦輪增壓發動機，搭配6速手自一體變速器，2.3T車型將全部標配四驅系統。

　　@尹蔚：進口CX-7售價28.80萬元，國產版明年二季度上市后售價會更親民。

　　CX-9

　　旗艦風范

　　2013款CX-9是中期改款，馬自達將“魂動”設計風格引入其中，對前臉進行重新設計，換上家族風格的進氣格柵以及頭燈，看上去更具攻擊性，全新保險杠設計為CX-9增加了運動氣息。由于是中期改款，側面造型并沒有明顯變動，修長車身依舊矯捷。CX-9的車長為5099毫米，軸距2875毫米，采用了3排坐椅設計。

　　@魏學珍：新款“馬自達CX-9”是一款大型跨界SUV車型，融合3排座SUV特有的實用性以及符合馬自達DNA的動態性能。

　　@一汽馬自達：作為馬自達頂級車型，CX-9銷售涵蓋北美、澳大利亞等75個國家地區，全球累計銷售已超過22萬輛。