“春脖子”太長　病蟲害加重

　　記者了解到，今年春季我國部分蔬菜主產(chǎn)區(qū)持續(xù)低溫寡照，加之病蟲害加重發(fā)生，導致部分蔬菜產(chǎn)量降低、價格上漲。

　　在山東省蒼山縣菜農(nóng)張學山家的茄子大棚里，記者看到，茄子植株長了近一人高，但結(jié)的茄子卻稀稀拉拉。“今年‘春脖子’特別長，溫度一直上不來，茄子不開花，結(jié)的小茄子也一直掉。”張學山說，去年這個時候，他一茬能摘1000公斤茄子，但今年卻少了一半。

　　廣西南寧昌盛無公害蔬菜農(nóng)民專業(yè)合作社經(jīng)理韋文昌也反映，年初廣西不少地區(qū)氣溫偏低，蔬菜生產(chǎn)周期拉長，產(chǎn)量也降低。比如，白蘿卜生產(chǎn)期延長了大約20天，今年畝產(chǎn)2500公斤左右，比去年減產(chǎn)1500公斤;大白菜畝產(chǎn)大約為2000公斤，比去年減產(chǎn)1000公斤。

　　油價上漲對蔬菜價格上漲也起到了助推作用。北京東方艾格農(nóng)業(yè)分析師馬文峰表示，近期成品油價的接連兩次上調(diào)推高了菜價。根據(jù)估算，油價每上漲4%，蔬菜種植的成本就要增加3%。

　　海南省物價局近日測算過油價上漲對菜價的助推作用。以從昆明、南寧運往海南的蔬菜為例，油價上漲后每公斤運輸成本分別增加了0.54元和0.50元。

　　農(nóng)產(chǎn)品流通中間環(huán)節(jié)多、“最后一公里”等頑疾也推高了菜價。山東壽光被稱為“中國蔬菜之鄉(xiāng)”，宋曉軍在這里做了15年“菜販子”。他告訴記者，蔬菜從農(nóng)民“菜園子”到市民“菜籃子”，一般要經(jīng)過“菜農(nóng)-小販-產(chǎn)地批發(fā)商-長途運輸戶-銷地批發(fā)商-小販-市民”等多個中間環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)至少加價5%。尤其是“最后一公里”，有時菜價會上漲一倍。