據(jù)了解，控制飛行的遵義機場塔臺已于去年底建成并投入使用，跑道燈光及飛行控制設(shè)備亦安裝完畢并投入使用。國家民航管理局已于今年初派出專用飛機，對遵義機場進行了校驗飛行。據(jù)介紹，飛行校驗是機場開放和航路運行的最基本的前提之一，是保證通信、導(dǎo)航、雷達等設(shè)施設(shè)備符合航班正常運營要求的必要手段。校驗飛行結(jié)果表明，遵義機場已經(jīng)具備了通航的基本條件。目前，機場派出所已經(jīng)成立，飛行區(qū)域已經(jīng)被完全封閉。

　　而備受市民關(guān)注的機場航站樓沿襲了“會址”造型(見圖)，與遵義市區(qū)各高速公路收費站風(fēng)格保持一致。航站樓前的停車場已建成，綠化工程全面鋪開。航站樓內(nèi)的出發(fā)、到達大廳已裝修完畢，寬敞的候機大廳內(nèi)高清LED顯示屏已投入使用。行李托運、換登機牌的柜臺已安裝到位，安檢系統(tǒng)及隔離區(qū)已建成。整個航站樓的內(nèi)部裝修工作已進入掃尾階段，電氣、空調(diào)、廣播系統(tǒng)已投入使用。

　　按照工作安排，遵義機場將于6月2日進行試飛，民航部門將派出波音737-800型客機飛抵遵義機場試飛。而正式通航需等到今年7月份，屆時將開通遵義至北京、上海、成都、廣州、深圳、海南等地的航班。

　　目前，機場外的8車道迎賓大道正在鋪設(shè)瀝青，從機場迎賓大道通往市區(qū)的兩條快線還在修建，而從機場直達市區(qū)長沙路的機場高速公路(全長21公里)預(yù)計年底才能開工。現(xiàn)階段，遵義市區(qū)到機場有兩條線路供市民選擇：市區(qū)出發(fā)的車輛經(jīng)匯川大道進入即將于7月1日開通的遵綏高速公路到達綏陽縣城后，再進入機場快線，全程大約需40分鐘;第二條線路是經(jīng)過新蒲新區(qū)、蝦子進入機場快線，小車大約需50多分鐘。