1月1日電 被稱為“史上最嚴交規”的修訂版《機動車駕駛證申領和使用規定》于2013年1月1日起施行。新交規中對闖黃燈、故意遮擋號牌等違法行為也大了處罰力度，而這在車主中引發不少爭議。

　　關鍵詞一：闖黃燈

　　闖交通燈、搶黃燈要被扣6分

　　新規規定，駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，一次扣6分。搶黃燈行為屬于違反道路交通信號燈通行，對駕駛人處20元以上200元以下罰款，記6分。

　　對于“闖黃燈罰六分”的規定，有網友認為，黃燈本來是紅燈的預警，提醒后車減速觀察。如果對“闖黃燈”也做同等處罰，那么紅燈就失去了存在意義。也有人認為，黃燈亮便罰，不僅易造成追尾，還會大大降低過路口車速，帶來更嚴重的堵塞。

　　而此前，新華社微博“新華視點”發表“新華微評”，對搶黃燈新規提出了同樣的質疑：綠燈變黃燈時，若車輪距停止線很近，剎車距離不夠時，司機該怎么辦呢?整治交通違法行為是尊重生命的具體措施，但因規則漏洞而導致的處罰，著實讓交通參與者傷不起!”隨后，“新華微評”還表示，規則的出臺，應反復論證并廣泛聽取意見。黃燈亮時未越過停止線車輛應停車這項規定，在目前信號設施及道路設計標準不一的情況下，實際操作難度巨大。希望相關部門認真考慮，營造更安全、更具人性化的道路交通環境。

　　關鍵詞二：遮擋號牌

　　故意遮擋機動車號牌將扣12分

　　上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的、故意遮擋機動車號牌的、故意污損機動車號牌的、不按規定安裝機動車號牌的違法行為記分由6分提高至12分。

　　交管部門預計，由于恰逢元旦小長假，故意污損、遮擋、不按規定安裝號牌以及未懸掛號牌的交通違法行為較易出現。此前，若出現出行高峰，高速公路上非緊急情況下在應急車道停車的現象也比較常見。這兩項違法行為，前者將一次性記12分，后者則將記6分。

　　另外，高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的、駕駛營運客車在高速公路車道內停車的、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛超過規定時速20%以上的將一次扣12分。

　　對于“史上最嚴交規”的說法，北京交通大學教授、交通運輸法研究所所長張長青認為，從縱向比較，新規與往年相比，的確相對比較嚴厲，但是從橫向比較，即與其他國家的交規相比，“最嚴”反而名不副實，如闖紅燈罰款的數額最高200元，而國外的罰款則動輒就達到數千美元。相對來講，“最嚴交規”的嚴厲程度已經算是比較溫和的了。

　　關鍵詞三：場地考

　　場地考更具針對性 取消應用性不強考試項目

　　根據以前的規定，小型汽車科目二訓練項目共10項，考試其中的4項，必考項目為樁考、坡道定點停車和起步、側方停車3項，其他項目中隨機選考1項。公安部表示，通過調研發現，小型汽車科目二考試存在部分考試項目針對性不強，如通過連續障礙、通過單邊橋等現實生活中已不常用。

　　新《大綱》優化了小型汽車科目二考試項目，簡化了小型汽車樁考考試線路，改為倒車入庫，取消兩個樁位之間的移庫要求，將百米加減擋、起伏路行駛兩個項目調整至實際道路駕駛考試中。另外，在科目二場地考試中，將用施劃標線替換現有的標桿，防止考生以標桿為基準點背口訣應試，使考試更貼近實際場景。

　　關鍵詞四：大中型客貨車考試

　　大中型客貨車考試難度增加

　　大中型客貨車訓練、考試內容均提高為16項，其中重點車型司機要增考6項目：模擬高速、濕滑路面與緊急制動、模擬雨霧天駕駛、模擬連續急轉彎駕駛、模擬隧道駕駛、突發情況處置。