提醒：對回收件進行確認

　　某4S店售后經理蔡鵬飛稱，事故車定損并維修過后，保險公司會去相關4S店對那些更換件進行回收，因此車主可以要求4S店在保險公司收取這些回收件時通知自己前去確認，然后再與4S店所列出的維修清單進行核對確認。

　　潛規則四 夸大毛病進行“套餐維修”

　　信口夸大汽車毛病，讓車主進入“套餐維修”是4S店撈錢最快的方式之一。市民吳先生的車在啟動和剎車時可以聽到“咯噔”異響，怕出大毛病，便去4S店檢測，此時也剛好收到4S店手機短信說車主可以享受免費檢測。4S店的檢查結果顯示可能有兩個問題，一是機角膠出了問題要換，費用約1700元;二是方向機漏油，費用約2900元。此外，車的尾氣管燒穿，換一個要900元;發動機的皮帶要兩根一起換，費用是400元。

　　發動機皮帶是5個月前剛換新的，怎么可能是壞的呢?吳先生又到普通汽修店檢查，發現不是機角膠和方向機出的問題，而是車底工字梁上的兩顆螺絲松了，這里的維修工前后花了不到10分鐘，花費10元，就把問題解決了。

　　提醒：向4S店索要檢測憑證

　　某汽車售后服務總工程師陳有斌表示，在車輛維修服務中，這種情況的確時有發生。遇到經銷店建議車主更換零部件時，如果消費者無法確認服務人員所說情況是否屬實，可以要求工作人員拿出相應的檢測憑據。比如可以要求當面觀看維修人員的檢測，觀察其操作的方式和流程是否規范，檢測的結果是否有說服力。

　　潛規則五 配件只換不修

　　陳先生的轎車鑰匙因失靈而無法打開車門，《汽車使用說明書》上顯示是由于鑰匙電池電量不足所致，于是陳先生將車開到4S店更換電池。但工作人員打開車鑰匙檢查了一番之后卻堅稱，車鑰匙失靈的原因是其主要部件出現了問題，目前唯一的解決辦法就是重新配換一把鑰匙，而這需要3000元。無奈，陳先生只好去路邊一維修店進行電池更換，結果只用了2元錢便搞掂。

　　一位自稱長期在4S店工作的網友“神行者”稱，很多4S店都有維修配額，車行管理人員為了達到盈利目的直接給4S店下發配額。“這一現象直接導致了維修不良現象的滋生”。“神行者”指出，對于汽車維修來說，某一固定故障所需要的維修費用是確定的，但為了完成維修任務，一些不負責任的維修人員就把這些費用直接轉嫁到客戶身上。原本只需花數十元維修的故障，他們直接要求車主更換零件，大大增加了維修收入，讓車主吃盡啞巴虧。

　　提醒：車主注意積累汽車知識

　　陳有斌表示，出現上述情況，車主應要求對方出示檢測憑證。但有些情況確實比較難判斷，比如，有些維修工建議更換零部件來解決的問題，其實僅僅通過維修就可以修復，這種情況很大程度上取決于維修技師的能力。因此，建議車主朋友們平時要注意積累一些基本的汽車知識。