半年多來，肖杰很低調，鮮見于報端，卻用主要時間深入三沙海洋島礁考察、調研、慰問，或常往返于海南與北京之間，爭取國家支持。

　　他常乘船顛簸，幾乎跑遍了整個西沙群島的主要島嶼，特別是有居民居住的島嶼。“南沙群島，我也專門去了，基本上我們駐守的島礁我都去了。”他去南沙調研，走了九天九夜也只走了一部分，從南沙回來，變得又黑又瘦，脫了幾層皮。有領導笑稱：“除了牙還是白的，其他都是黑的。”

　　此外的相當一部分時間，他在北京爭取項目和資金。在起步階段，三沙的建設等同于項目和投入。例如，造船、建碼頭、修機場，建垃圾、污水處理廠等等改善基礎設施的項目需要大量的資金投入，開發海洋的優勢資源等等都需要項目和資金。“沒有投入，很多的理想都很難實現。”肖杰說，其他國家占領我們的那些地方，也是投入大量資金和項目。

　　從現狀看，相比占領我們島礁的別國在這些島礁上所做的建設和采取的政策，我們的投入十分薄弱。“三沙這個地方與我們國家的命運緊密相連，如果不開發建設，主權難以彰顯和實現。這是我們這一代人的政治責任。”

　　因為他肩負的神圣使命，在北京的各部委、各部門，肖杰受到了熱烈的歡迎和極高的禮遇。他說，他感受到了整個國家和人民的愛國熱情和對三沙的支持。

　　當然，當前最迫切要解決的問題還是海上的交通問題，包括海陸空的交通。“例如，島際交通，這個非常重要，不去那里考察根本無法體會三沙島際之間的往返會那么艱難。特別的艱難，老百姓在島嶼之間來回一趟很不容易，行政管理不容易，服務保障也不容易。”肖杰說，“沒有去過的人很難理解你說的這個事情有多重要，這個地方不調查研究沒有發言權。”

　　“交通問題不解決，主權沒有辦法去管控，海上的執法沒有辦法進行，生態保護和開發就更難。甚至，如果交通問題不解決，在那里工作和駐守的人只能忠孝不能兩全。”

　　在未來三沙的發展中，肖杰希望能逐步研究出符合三沙特色的經濟發展和社會管理政策來。例如，在戶籍管理、稅收、海關監管、金融政策等方面，給予一些特殊的支持。“特別是戶籍管理，除了三沙漁民有特別的戶籍政策之外，也可以吸引特別的人來成為我們的市民，這非常有意義。”

　　而他的最終愿望是，成就三沙事業，真正建設主權三沙、美麗三沙、幸福三沙。

　　現在正在研究三沙投資政策