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你該了解區(qū)間測(cè)速的“厲害”
區(qū)間測(cè)速:在同一路段上布設(shè)兩個(gè)相鄰的監(jiān)控點(diǎn),基于車輛通過前后兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間來計(jì)算車輛在該路段上的平均行駛速度,并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超速違章。
高清拍照
圖為警方提供的區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)拍下的高清照片,可以看清人臉。
更科學(xué) 更難逃避
以往的單點(diǎn)測(cè)速儀,司機(jī)熟知測(cè)速點(diǎn),可通過剎車降速逃避處罰。區(qū)間測(cè)速采取計(jì)算平均車速的方法來檢測(cè)超速,堵住了司機(jī)投機(jī)取巧的手段,更科學(xué)公正。
“秋后算賬”
區(qū)間測(cè)速超了20%以上 民警拿證據(jù)上門罰款扣分
2月9日除夕夜,急著回家過年的張某開車在滬寧高速一路飛馳,在南京至常州這一測(cè)速區(qū)間內(nèi)時(shí)速達(dá)152公里,超速20%多。春節(jié)后沒幾天,無錫交巡警支隊(duì)的民警找上門來約談,并處罰200元扣6分。
無錫市公安局交巡警支隊(duì)民警告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者,看到民警出示的自己駕車超速的圖片和數(shù)據(jù)后,張某無話可說,接受處罰。
省公安廳交巡警總隊(duì)有關(guān)人士告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者,固定測(cè)速、流動(dòng)測(cè)速等手段只能抓拍到在某一個(gè)瞬間的車速,而區(qū)間測(cè)速監(jiān)控的是一個(gè)路段上的平均車速。如果區(qū)間測(cè)速超速20%以上,那他肯定在路上多次超速,就屬于嚴(yán)重的超速違法行為,對(duì)這樣的開車人,省公安廳交巡警總隊(duì)會(huì)把他們的超速違法信息匯總,然后發(fā)到各地交巡警部門,要求民警帶著超速圖片和數(shù)據(jù),對(duì)開車人上門進(jìn)行約談。
區(qū)間測(cè)速拍到的超速違法行為,我省通常有現(xiàn)場(chǎng)處罰和非現(xiàn)場(chǎng)處罰兩種,非現(xiàn)場(chǎng)處罰一般不計(jì)分。但民警對(duì)開車人的嚴(yán)重超速行為上門約談時(shí),通常會(huì)當(dāng)場(chǎng)作出處罰決定,除了罰款還會(huì)記分,這與以前相比力度更大。
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