廈深鐵路即將開通，在這條貫通整個東南沿海快速鐵路通道的牽引下，南昌至深圳的動車組開行進入倒計時階段，這也是江西和廣東之間首次開通動車組。

　　12月25日，記者了解到，新增的南昌西至深圳北D2321/2次列車將于12月28日正式開通，12月25日起，旅客已可通過網絡、電話等預訂方式購票。

　　據悉，南昌西至深圳北方向的D2321次列車發車時間為08:35，抵達終點站時間為16:49，全程運行8小時14分，途經撫州、廈門北、潮汕、深圳坪山等17個站，全程一等座票價為423元，二等座票價為352.5元。

　　“南昌終于有直通深圳的動車了，給力!”12月25日，南昌至深圳動車車票開售的消息一出，便在網上引發了熱烈討論，不少網友留言“點贊”。據悉，此前，南昌到深圳可供選擇的列車有十余趟，但其中沒有“D字頭”，也沒有以南昌或南昌西為始發站的列車。除T107次外，其他車次中南昌到深圳的耗時均在10小時以上。

　　與此同時，也有人看法不同。網友“木子丹君”認為，從南昌乘坐T107次列車到深圳只要9小時56分鐘，臥鋪價格在220元左右，新增的動車用時只快了不到2小時，價格卻翻倍了。

　　南昌航空大學大三學生向真是深圳人，對于南昌到深圳將開行動車一事，他表示“起碼多了一種選擇”。他告訴記者，目前，坐火車從南昌去深圳的人一般會選擇由九江開往深圳的K115次列車，耗時約13小時。“T107次雖然更快一些，但是它從北京發車，很難買到南昌站的票。”

　　D2321次列車會否沖擊相關航線?記者了解到，由于D2321從南昌出發走向莆線、福廈線、廈深線最終抵達深圳，在時間和價格上的優勢均不明顯，所以可能不會對相關航線造成影響。以12月28日為例，南昌飛往深圳最便宜的機票為320元，加上機建、燃油和保險費，總價大約460元，晚八時半起飛，晚十時到，耗時1個半小時。同一天，上午起飛的航班機票總價約760元，價格雖比新增動車貴了近一倍，但是時間優勢很明顯。

　　另外，從28日開始，南昌鐵路局將實施新的運行圖，南昌至寧波也將新開動車，全程歷時7小時32分鐘，票價為一等座404元、二等座334元。(記者萬仁輝、胡萍)