一位張姓市民說，今年中秋小長假并不準備出去旅游，“最多就是跟幾個朋友去花溪等周邊走走。”據了解，不少市民之所以在中秋小長假“按兵不動”，一個原因是今年中秋小長假的高速路不對小客車免費，“不適合自駕外出”，且3天時間太短。另一個重要原因就是，國慶節馬上來臨，大多數人都把出游計劃安排在了7天的長假之中。

　　一家旅行社透露，中秋小長假省內游反應冷淡，荔波小七孔、西江苗寨2日游還沒有平時收散客收得好。

　　另一家旅行資訊公司則表示，中秋小長假的外出游客不多，但“十一黃金周”出境游十分俏市，東南亞、韓國等，依舊是最熱的旅游目的地。此外，臺灣、普吉島等境外線路備受青睞，組團計劃基本滿員。

　　“雖然《旅游法》將在10月1日開始施行，很多團隊線路價格會上漲，但對黃金周影響不大，因為黃金周是傳統的旅游旺季，大家不會太在意價格，估計十月中后期會有所影響。”一名旅行社經理說，大部分旅行社10月以后推出的線路已經“凈化”，不加點不購物，價格也會隨之上浮。他舉例，傳統的澳大利亞線路從9月15日后開始漲價，從1萬元不到已經漲到1萬6千元左右，差不多翻了一倍。