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貴陽機場旅客在排隊。邱凌峰攝.
明天,就是2014年,回首2013年,我省經濟社會多方面出現了可喜的發展變化,讓人們對新的一年充滿期待。
2013年全省經濟工作會議指出,今年以來,全省經濟發展呈現出運行平穩、增速較快、結構趨優、民生改善的良好態勢。主要表現在:中央支持持續加大,政策效應疊加釋放;經濟實力持續壯大,總量邁上重要臺階;結構布局持續優化,轉型升級步伐加快。據上半年及前三季度數據推算,2013年我省多項經濟指標增速在全國位居前列。
作為貴州經濟發展中的重要指標,交通變化是直觀反映,2013年貴州機場形成“一干八支”態勢,貴陽機場躋身千萬級“俱樂部”,遵義機場“擴容”在即,經濟增長相應的航空條件保障成為關注焦點。
貴陽機場躋身千萬級“俱樂部”
“沒想到貴陽機場這么漂亮:候機樓不僅干凈整潔,還寬敞大氣,大面積的怡人綠色植物就栽種在樓內,讓人可漫步其中,盡情欣賞,座位又多,完全不怕找不到座位”,提起對貴陽機場的印象,作為“空中飛人”的凌先生見過無數個國內、國際機場,也算見多識廣,但當他提著行李走進龍洞堡機場時,還是忍不住發出了夸贊聲。
作為國內數一數二的避暑城市的窗口,貴陽機場已成為國內客流量增長較快的機場之一,自今年3月下旬T2航站樓正式投入使用后,旅客吞吐量更是屢創新高。
今年12月14日11時許,乘坐HU7189航班由北京飛往貴陽的王先生一踏出艙門,就成為了本年度貴陽機場的第1000萬名旅客,根據國際航聯標準,這意味著貴陽龍洞堡機場躋身大型繁忙機場行列,正式進入千萬級機場“俱樂部”。
就在貴陽機場跑步前進的時候,遵義機場也沒有閑著,去年8月28日才正式通航的遵義機場,雖然根據最初的預測,旅客年吞吐量在2020年才會達到30萬人,然而迄今為止,僅僅一年多時間,遵義機場的旅客年吞吐量便逼近30萬人,按照目前的航班和旅客流量估算,明年該機場的旅客吞吐量有望沖擊50萬人次,這還不包括將要新增的航線和航班所產生的旅客流量,屆時,遵義機場的旅客流量將超過全省其他支線機場的總和。
航空業應超前于經濟發展
航空交通是地區經濟發展的晴雨表,“這幾年,貴州經濟快速發展,越來越多外省人選擇到貴州經商、旅游,這讓我們對貴州、貴陽航空運輸市場發展更有信心”南航貴州公司相關負責人的一番話道出了貴陽民航業高速增長的原因。
談到這個問題,貴州大學經濟學院的王秀峰認為,經濟與航空是互動關系,航空發展了無疑將促進經濟的發展,而我省經濟在快速發展過程中又會對航空業提出更大的需求,從經濟角度來看,這兩年貴州發展得很快,空中交通實現了四通八達,不僅加強了我省與外界的聯系,尤其是與國外的交流,這能使經濟的外向程度越高。
王秀峰向記者表示,航空業作為基礎設施建設應該超前于經濟發展,這樣才能更好地為貴州經濟服務,而隨著貴州經濟的活躍,人口和發展力度將會越來越大,需要的航空服務市場也就會越大。
航空水平與城市交通“齊步走”
經濟發展對航空交通提出了超前要求,也對城市的內部交通提出了更高要求。貴陽是全省的窗口,不少外地客商,進入貴州的第一站就是貴陽,與此類似,不少貴州特產,奔赴外地的前沿就是貴陽。
在“一進一出”的交通格局中,城市交通都成為航空交通不可或缺的重要部分。“堵在去機場的路上”成為一些客商的莫明煩惱,“提前趕到機場打瞌睡”成為另一些人的無奈選擇。專家指出,從提高整體的運行效能來看,一個地區的交通水平取決于航空水平和城市交通的配合效率。
貴陽作為省會城市,承接的外來投資不斷增多,總部經濟、總代理經濟、總經銷經濟等紛至沓來,人口增多、車輛增多的壓力不斷增大。2013年,貴陽開始了城市交通大動作,貴陽航空與城市交通之間的對接將更加有效。
今年11月底開始,貴陽交通進入到“前軌道交通時代”,北京路率先進入施工狀態,各類分流方案和行車指南紛紛出現,隨后,遵義路也進入到施工狀態,南北呼應構成了“前軌道交通時代”的序曲。
不僅如此,貴陽開始構思新的交通線路圖——1.5環。2009年,貴陽“一環五路”通車,拉開了大貴陽的格局,從市區去機場有了更多選擇,然而,交通發展不能止步于此,貴陽開始謀劃二環線,2011年,貴陽二環路全線貫通,使烏當、白云、觀山湖、花溪、南明、云巖等片區的連接更加便捷,從市區去機場也更加方便。
但隨著經濟發展、人口增多、車輛增多,兩年后的今天,現有的環線仍然顯得不夠用,貴陽開始規劃1.5環,以更便捷的方式緩解區域間交通壓力,廣大市民期待著這一環線能夠盡快打通。
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貴州市場主體注冊資金突破1萬億
截至今年6月底,我省市場主體總量就達到了1188837戶,注冊資本(金)總量更是首次突破1萬億元,達10005.22億元,同比分別增長16.79%和30.55%,分別增加170892戶和2341.37億元,其中,企業和個體工商戶總量增幅排名全國第3位。
在貴州省市場主體的快速增長下,省內的個體私營經濟也得到迅猛發展,全省個體工商戶在批發和零售業、住宿和餐飲業、居民服務、修理和其他服務業等行業中占據了重要地位,目前已占到總數的85.54%,尤其是第三產業更是占到了總數的92.53%,不僅個體工商戶投資領域不斷拓寬,產業結構和層次也得到優化。
今年上半年,全省新增企業和個體工商戶89544戶,注冊資本1160.28億元,僅就微企來看,上半年就新增了12795戶,帶動就業67649人,微企注冊資本總額達到14.59億元,戶均11.4萬元。(記者楊露怡)
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