【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)美國僑報網(wǎng)1月9日報道，自2013年11月1日紐約市禁止電動單車上路以來，對外賣送餐行業(yè)影響巨大，使得外賣人員不得不尋找其他的交通方式。紐約考摩托駕照的華人激增，其中大多數(shù)為外賣人員。

　　據(jù)報道，9日，紐約唯一一家中文摩托車培訓(xùn)學(xué)校電話反映，在2013年12月至今，他們學(xué)校已經(jīng)接到上百名華人考摩托駕照報名申請，僅紐約布碌侖就突破30名華人外賣郎報名學(xué)車，位于各區(qū)之首。鑒于每周末的中文摩托駕照筆考只能安排6-8人考試，因此，等候培訓(xùn)拿駕照的華人已經(jīng)排到了4月份。

　　學(xué)校負(fù)責(zé)人李先生表示，在去年紐約市禁止電動單車上路以來，學(xué)校生源激增，百分之八十是從事外賣工作的。他們年齡從20幾歲到50幾歲都有，最大的一名外賣郎60歲出頭。“外賣郎年齡普遍偏大，這對于體力要求很高的摩托車駕駛來說帶來不小的隱患。”李先生說。

　　同時，摩托車駕校李先生還表示，考摩托車駕照和汽車考駕照一樣需要合法身份，但外賣郎很大一部分是非法移民，只是在餐館混生活，因此他們在無法選擇電單車的同時也沒有資格申請摩托駕照，但又因為體力有限不能騎腳踏車送餐。在這種情況下一定有人鋌而走險，無照駕駛摩托車。“這將是未來紐約交通一大隱患”李先生說，“摩托車速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電動車，將駕駛摩托車當(dāng)作職業(yè)的一部分，而又無照駕駛本身就是不負(fù)責(zé)任的行為。紐約對摩托車有著嚴(yán)格的規(guī)定。我們對摩托車駕駛也是要求安全第一，但是，目前看起來未來無照駕駛的外賣郎數(shù)量將大大增加，這將是一個災(zāi)難。”

　　對于有資格申請摩托駕照的外賣郎們，李先生還是希望他們可以通過正規(guī)渠道拿到紐約摩托車駕照，雖然等待時間不短，但是生命更加重要。