“嘀嘀打車”和“快的打車”目前正持續(xù)上演一場“免費(fèi)打車”的燒錢游戲。這背后是騰訊和阿里巴巴兩家互聯(lián)網(wǎng)巨頭的地盤之爭，其目的是為微信支付和支付寶錢包爭奪移動(dòng)支付入口。兩大巨頭的爭奪已經(jīng)引發(fā)出租行業(yè)的變化，并對(duì)部分打車族造成影響：他們發(fā)現(xiàn)打車更難了。

　　不用APP致部分群體打車難

　　近日，不斷有乘客反映招手打車的難度在增加。在一個(gè)非高峰時(shí)段，家住朝陽區(qū)的文女士在路邊打車連遭兩輛空駛出租車“無視”，終于攔到一輛車后，的哥解釋稱大家都在忙著搶手機(jī)訂單賺補(bǔ)貼。

　　對(duì)此，記者采訪多位出租車的哥了解到，不少的哥熱衷通過手機(jī)搶乘客發(fā)出的訂單來賺補(bǔ)貼。但由于軟件的使用帶來的信息鴻溝使得一些不會(huì)使用該軟件的乘客處于劣勢，增加了打車的難度。

　　1月10日，嘀嘀打車軟件在32個(gè)城市開通微信支付，使用微信支付，乘客車費(fèi)立減10元、的哥立獎(jiǎng)10元。十天后，另一個(gè)打車軟件“快的打車”和支付寶宣布，全國40個(gè)主要城市的40余萬快的的哥支持支付寶收款，使用支付寶，乘客車費(fèi)返現(xiàn)10元，的哥獎(jiǎng)勵(lì)10元。次日，快的和支付寶再次提升力度，的哥獎(jiǎng)勵(lì)增至15元。

　　記者了解到，使用手機(jī)軟件打車已經(jīng)成為年輕白領(lǐng)中流行的叫車方式。但一些以中老年為主的乘客或因不使用智能手機(jī)，或者不會(huì)使用叫車軟件，被排除在手機(jī)打車潮流之外。

　　的哥：有同行愛挑活 忽視短單

　　金建出租車公司的哥肖師傅表示，身邊的的哥同行約三分之一都用手機(jī)安裝了嘀嘀打車和快的打車軟件接單，叫車軟件大大降低了出租車空駛率，確實(shí)方便。但肖師傅也表示，部分群體不會(huì)使用手機(jī)軟件叫車，就會(huì)面臨打車難的問題。

　　首汽友聯(lián)出租車公司的哥王師傅表示：“挑好活拉是必然。路上碰到乘客遠(yuǎn)近都會(huì)拉，但是如果是手機(jī)下單，的哥有挑選訂單的權(quán)利。”她表示，打車軟件帶來便利性的同時(shí)也給的哥帶來了選擇訂單的空間，搶好活是百分百存在的問題。既然的哥知道乘客要去哪里，肯定是更愿意選擇相對(duì)長距離或者有補(bǔ)貼、加價(jià)的單，沒有補(bǔ)貼、加價(jià)的短途的單相對(duì)容易被忽視。

　　業(yè)內(nèi)人士分析指出，自去年北京上調(diào)出租車價(jià)格，并將等候時(shí)間也納入計(jì)價(jià)范圍以來，出租車高峰期跑活的動(dòng)力增強(qiáng)了。此輪叫車軟件補(bǔ)貼行為短期內(nèi)引導(dǎo)了乘客和的哥的打車行為，導(dǎo)致了一部分群體打車難，但補(bǔ)貼取消以后這種現(xiàn)象是否會(huì)持續(xù)還有待進(jìn)一步觀察。

　　■ 回應(yīng)

　　快的：騙補(bǔ)攻略操作難度大

　　值得關(guān)注的是，近日有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)布了乘客和出租車的哥合作，通過打車軟件做假單騙補(bǔ)“攻略”，該“攻略”被廣泛流傳。

　　對(duì)此，快的打車公關(guān)總監(jiān)葉耘1月28日在接受《央廣新聞》采訪時(shí)表示，這種攻略在現(xiàn)實(shí)中很難操作。

　　葉耘表示，事實(shí)上很難指定這個(gè)的哥去接乘客這個(gè)單子，因?yàn)橛唵涡畔⑹峭瑫r(shí)發(fā)給周邊上百個(gè)的哥的，很難保證這個(gè)的哥能搶到。現(xiàn)在消費(fèi)者打車追求的是出行效率，如果只是為了10塊錢的補(bǔ)助而耗費(fèi)大量精力和時(shí)間，反而會(huì)得不償失。

　　葉耘還表示，相關(guān)補(bǔ)貼項(xiàng)目啟動(dòng)之初，就已經(jīng)考慮到為欺騙性下單獲取補(bǔ)貼，在技術(shù)上設(shè)置了屏障。“我們做了這么長時(shí)間了，支付寶也做了這么長時(shí)間，出臺(tái)一個(gè)活動(dòng)的時(shí)候，怎么可能傻到留一個(gè)這么大的漏洞呢。”

　　■ 調(diào)查

　　快的補(bǔ)貼高 嘀嘀到賬快

　　記者了解到，在用戶體驗(yàn)上嘀嘀打車和快的打車兩者差異不大，但在的哥方面體驗(yàn)則不同。肖師傅告訴記者，“相比較而言，嘀嘀打車感覺覆蓋用戶更廣一些，反應(yīng)比較快。”肖師傅說。

　　王師傅截至昨天嘀嘀打車鏈接的微信賬戶里已經(jīng)有1000元，快的打車賬戶中只有100元。“盡管快的打車對(duì)的哥的每單補(bǔ)貼更高，但是通常都是隔一天才能到銀行賬上，微信不一樣，乘客支付完車票就能即時(shí)到賬了。”

　　日前，嘀嘀打車公布第一周成績，7天訂單過百萬，1月16日1天訂單過50萬。

　　新京報(bào)記者 張慧敏 新京報(bào)制圖/陳冬