7日起將開始發(fā)售明年2月4日(春運(yùn)首日)的火車票。多數(shù)白領(lǐng)并不著急搶票，憋足勁頭等待十幾日后購(gòu)買臨近春節(jié)的車票，有網(wǎng)友反映部分列車無(wú)車次提前預(yù)售無(wú)意義。多種購(gòu)票方式中，APP進(jìn)行購(gòu)票的方式日益受到學(xué)生族和白領(lǐng)族親睞。

　　網(wǎng)友反映部分列車尚無(wú)法查詢白領(lǐng)不著急搶票

　　據(jù)鐵路總公司發(fā)布的新規(guī)，鐵路系統(tǒng)已經(jīng)用一周時(shí)間將互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期由目前的20天逐步延長(zhǎng)至60天。從12月7號(hào)起，旅客可提前60天購(gòu)買2015年春運(yùn)第一天的火車票。

　　中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道了解到，目前很多單位春節(jié)放假的時(shí)間表并沒有出來(lái)，所以多數(shù)企業(yè)員工今日沒有搶票計(jì)劃。

　　在北京一家事業(yè)單位工作的曾先生表示，今年過(guò)年他準(zhǔn)備除夕前兩三天回家，所以不會(huì)在春運(yùn)售票首日去搶票。

　　在北京從事媒體工作的張女士表示，等到公司的放假安排出來(lái)之后再考慮買票，“從北京到我家的車次比較多，往年春運(yùn)都不是很難買票，今年春運(yùn)提前了這么多天，買票應(yīng)該更好買，所以不準(zhǔn)備提前太多天搶票。”

　　多名網(wǎng)友在微博里表示，目前查詢不到部分車次的車票信息，提前60天放票似乎沒有多大意義。如網(wǎng)友“嗒嗒的樂活樂活”4日在微博上表示，“今天訂票發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，今天已經(jīng)可以定到1月20日的票，我準(zhǔn)備訂從北京到成都的票，但查詢發(fā)現(xiàn)這區(qū)間本來(lái)有6趟車，鐵路局卻只發(fā)了一趟車(1月1日以后)，而且是時(shí)間最長(zhǎng)的那趟，那這樣提前售票的意義何在?”

　　網(wǎng)友“余正努力不懈”表示，我要買1月17號(hào)的Z49，可是買不了啊，而且北京到重慶的一趟也沒有;網(wǎng)友“終止符li”表示，“為什么查不到1月份的K1251列車?”此外，還包括重慶到濟(jì)南、貴陽(yáng)到成都、貴陽(yáng)到重慶、重慶到烏魯木齊等西南方向的多趟列車車次。

　　對(duì)此，西南鐵路官方微博回復(fù)網(wǎng)友稱，目前列車運(yùn)行圖調(diào)整期間，有的車次暫時(shí)無(wú)法查詢，請(qǐng)稍后再試。

　　6日上午，仍有網(wǎng)友在微博上問，為什么重慶到濟(jì)南的唯一一趟列車2015的票都沒有賣的?中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道在12306上搜索重慶——濟(jì)南的車次，也未找到。

　　據(jù)悉，12月10號(hào)零點(diǎn)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，屆時(shí)全國(guó)高鐵覆蓋面將首次突破28個(gè)省市區(qū)，最大限度滿足春運(yùn)旅客出行需求。

　　火車退改簽新政出臺(tái)48小時(shí)不得改簽次日車票遭吐槽

　　11月30日，鐵路總公司發(fā)布關(guān)于改簽和退票優(yōu)惠的規(guī)定，鐵路客票延長(zhǎng)預(yù)售期后，為了最大限度方便旅客、最大限度讓旅客充分利用車票資源，鐵路部門進(jìn)一步優(yōu)化退票、改簽規(guī)則，對(duì)開車前15天以上退票的，不收取退票費(fèi)。該規(guī)定從12月3日起開始執(zhí)行。

　　此外，開車前48小時(shí)(不含)以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車;開車前48小時(shí)以內(nèi)，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車后至票面日期當(dāng)日24:00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以后的改簽;開車之后，旅客仍可改簽當(dāng)日其他列車，但只能在票面發(fā)站辦理改簽。

　　改簽退票新規(guī)引發(fā)網(wǎng)友熱議，網(wǎng)友認(rèn)為48小時(shí)不得改簽次日的新規(guī)，并非能達(dá)到最經(jīng)濟(jì)的目的。如網(wǎng)友“最愛是土豆”表示，48小時(shí)內(nèi)不得改簽次日，要是后面沒車了，那豈不是只能被罰了嗎?網(wǎng)友“樂居丶小倩”表示，48小時(shí)以內(nèi)不可改簽次日車票……那所謂的先改簽、再退票的省錢方式被赤裸裸的打敗了。

　　多種購(gòu)票方式哪家強(qiáng)? APP購(gòu)票漸受學(xué)生族和白領(lǐng)親睞

　　春運(yùn)車票一向一票難求，網(wǎng)友們通過(guò)各種方式進(jìn)行搶票，傳統(tǒng)方式如窗口售票、代售點(diǎn)售票、自助售票機(jī)售票，比較創(chuàng)新的方式如網(wǎng)絡(luò)訂票、電話訂票等。這些方式各有優(yōu)劣，如近幾年流行的網(wǎng)絡(luò)訂票和電話訂票方便、快捷，但也存在著需要提前安裝網(wǎng)銀軟件、需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)排隊(duì)取票等劣勢(shì)。

　　鐵路部門介紹，網(wǎng)絡(luò)訂票、電話訂票、窗口售票、代售點(diǎn)售票、自助售票機(jī)售票等購(gòu)票渠道中，不存在票額按比例分配的問題，實(shí)行“通售共享”。由于網(wǎng)絡(luò)售票、電話訂票的預(yù)售時(shí)間要先于其他購(gòu)票方式長(zhǎng)達(dá)2天，因此旅客最好通過(guò)網(wǎng)上訂票或電話訂票的方式購(gòu)買春運(yùn)火車票。

　　學(xué)生小張表示，寒假臨近，他計(jì)劃于1月15日從煙臺(tái)回武漢，春運(yùn)火車票新規(guī)出臺(tái)后，他第一時(shí)間就開始搶票，“我早早就在手機(jī)APP里查詢車次相關(guān)信息，順利買到了15號(hào)的票，好像都不用搶，票挺多的。”他表示，他的很多同學(xué)都在手機(jī)里安裝了APP，由于可以隨時(shí)隨地刷新車次、余票等信息，這種購(gòu)票方式在學(xué)校里很流行。

　　在北京上班的白領(lǐng)劉女士也表示，手機(jī)APP買票比較方便，“近兩天用APP買到元旦的票，比較方便，隨時(shí)可以操作。”

　　中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道在在多個(gè)手機(jī)APP商店里搜索“搶票”關(guān)鍵詞，結(jié)果達(dá)上百種。其中在應(yīng)用寶上一款名為“智行火車票”的APP有562萬(wàn)次下載量，一款名為“鐵友火車票”也有232萬(wàn)次下載量。

　　今年搶票軟件方面也有新動(dòng)作，搶票軟件今年并沒有像去年那樣鋪天蓋地地宣傳，只是“暗自”發(fā)力，升級(jí)了多種搶票功能。如360搶票稱有搶票提醒、免輸驗(yàn)證碼、自動(dòng)刷票、微信通知四大功能，360離線搶票還可以讓用戶離線時(shí)也能搶到票;搜狗搶票則推出“一鍵約票”功能，全自動(dòng)并且可以離線為用戶搶票。（汪潔）