昨日，“黃醫(yī)生”CRH380AJ-0203動(dòng)車(chē)組完成了貴廣高鐵貴州段的體檢后，下午17時(shí)30分返回貴陽(yáng)北站，18時(shí)許，該列動(dòng)車(chē)組從貴陽(yáng)火車(chē)站返回成都，結(jié)束了它在貴廣高鐵的使命。之后，先前駛來(lái)的2列CRH2-010A白色(喻稱白醫(yī)生)綜合檢測(cè)車(chē)將再次上線測(cè)試，按照計(jì)劃，這次聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作將在10月底結(jié)束。

　　昨日下午17時(shí)許，黃醫(yī)生緩緩駛進(jìn)貴陽(yáng)北站，至此，該列動(dòng)車(chē)組在貴廣高鐵貴州段連續(xù)檢測(cè)了6天(10月4日至9日)，主要對(duì)貴陽(yáng)北站至從江火車(chē)站的線路、接觸網(wǎng)、軌道等進(jìn)行了體檢，測(cè)試的最高時(shí)速為275公里，超過(guò)了250公里的設(shè)計(jì)時(shí)速，檢測(cè)證明線路完全良好。據(jù)介紹，“黃醫(yī)生”內(nèi)部裝備了軌道高低變位和車(chē)輛搖動(dòng)測(cè)定裝置、線路狀態(tài)監(jiān)視裝置、數(shù)據(jù)處理裝置等多種檢測(cè)儀器，專(zhuān)門(mén)用于檢測(cè)軌道、接觸網(wǎng)等線路設(shè)施，是我國(guó)目前最先進(jìn)的檢測(cè)車(chē)，分別以0201、0202、0203命名。

　　10月10日，先前到達(dá)的“白醫(yī)生”(一列CRH2-010A動(dòng)車(chē)組)將再次上線，在貴陽(yáng)北站至三江火車(chē)站區(qū)段進(jìn)行體檢，主要檢測(cè)信號(hào)系統(tǒng)和應(yīng)急通訊設(shè)備。“目前線路時(shí)速的測(cè)試基本結(jié)束，接下來(lái)就是測(cè)試一些配套的設(shè)備和設(shè)施了，按照目前的調(diào)試進(jìn)度，貴廣高鐵年底正式通車(chē)應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。”參加聯(lián)調(diào)聯(lián)試的一名工作人員說(shuō)道。

　　據(jù)介紹，貴廣高鐵開(kāi)通后，貴州段將新增設(shè)6個(gè)鐵路派出所，具體是：貴陽(yáng)北車(chē)站派出所、龍里北車(chē)站派出所、都勻東車(chē)站派出所、三都縣車(chē)站派出所、榕江車(chē)站派出所、從江車(chē)站派出所，目前這些派出所正在積極籌建中，另外還增設(shè)警務(wù)區(qū)14個(gè)、治安崗?fù)?6個(gè)。(苗國(guó)強(qiáng))