公交、出租、旅游車走專用道

　　昨日下午2點(diǎn)30分左右，演練在北站功能區(qū)地下一層開(kāi)始。在現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度指揮下，60臺(tái)出租車、旅游車、公交車在停車區(qū)陸續(xù)進(jìn)站和出站。“提前熟悉一下環(huán)境和規(guī)定線路，26號(hào)起接送乘客就有頭緒了。”的哥張師傅從廣場(chǎng)北面駛?cè)雽ＴO(shè)的出租車運(yùn)營(yíng)區(qū)一號(hào)通道后，從南面駛出。

　　從26日開(kāi)始，所有出租車從廣場(chǎng)北面進(jìn)入、南面駛出(面向火車北站，左面為北向、右面為南向);公交車和旅游車由于北面道路還在施工中，所以始發(fā)區(qū)從南面進(jìn)、也從南面出。預(yù)計(jì)春運(yùn)前，廣場(chǎng)北側(cè)的左上方將設(shè)立旅游車發(fā)車區(qū)。屆時(shí)，所有公共車輛都從北面進(jìn)入、南面駛出，這種單向循環(huán)方式，將大大減少車站公共交通車輛的擁堵發(fā)生，最大限度地保障車輛順暢進(jìn)出站。

　　據(jù)介紹，除組織出租車、公交車、旅游客運(yùn)車進(jìn)行運(yùn)營(yíng)前演練外，貴陽(yáng)市運(yùn)管局已著手在北站停車區(qū)、發(fā)車區(qū)以及行徑線路，進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)牌的安裝設(shè)置，屆時(shí)乘客就可根據(jù)提示及自己的需要選擇轉(zhuǎn)乘方式，同時(shí)北站志愿者也將指導(dǎo)配合乘客的交通轉(zhuǎn)乘。

　　北站正式投入運(yùn)營(yíng)之日起，貴陽(yáng)市運(yùn)管局將在車站設(shè)立執(zhí)法點(diǎn)，配備充足執(zhí)法力量，建立信息化、科技化監(jiān)控平臺(tái)，維護(hù)車站客運(yùn)秩序，提升客運(yùn)服務(wù)水平。在加大換乘服務(wù)功能和交通智能管控的基礎(chǔ)上，還將在2015年進(jìn)一步完善交通智能管控系統(tǒng)，為廣大乘客提供智能便捷的交通出行服務(wù)。目前，交通智能管控已經(jīng)完成調(diào)試。屆時(shí)，所有公共交通車輛的指示、引導(dǎo)、信號(hào)燈、客運(yùn)車輛信息等都將通過(guò)顯示屏上適時(shí)發(fā)布。

　　區(qū)間封閉杜絕“黑車”混入

　　據(jù)介紹，目前公交車和出租車的�？�、始發(fā)專區(qū)已經(jīng)確定。“公共交通車輛的流線組織實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫對(duì)接，合理的分區(qū)和封閉設(shè)置可以避免非法運(yùn)輸車輛有機(jī)可乘。”貴陽(yáng)市運(yùn)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過(guò)對(duì)站場(chǎng)特點(diǎn)分析，并參照外省經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合實(shí)地提前部署公共車輛的流線方案，在這里，貴陽(yáng)市“黑車”在“旱碼頭”猖狂運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象，將得到有效遏制甚至是杜絕。

　　其中，北站西廣場(chǎng)地下一層劃分為普通公交(觀山8路、261路、262路)進(jìn)站下客區(qū)通道、發(fā)車區(qū)、公交車蓄車區(qū)、公交車輛保養(yǎng)場(chǎng)、出租車停發(fā)候客區(qū)、旅游客車停發(fā)車區(qū)以及旅游客車進(jìn)出場(chǎng)通道。

　　乘客導(dǎo)流方向：在靜態(tài)、動(dòng)態(tài)標(biāo)示引導(dǎo)下，乘客到達(dá)西廣場(chǎng)，通過(guò)地下二層旅客主通道或廣場(chǎng)層，選擇電(扶)梯到達(dá)指定月臺(tái)或候車區(qū)，選擇換乘交通工具出行。

　　出租車流線：將采取北進(jìn)南出的方式，車輛進(jìn)站后，根據(jù)相關(guān)引導(dǎo)系統(tǒng)選擇候客通道，按序載客后出站。當(dāng)引導(dǎo)系統(tǒng)提示候客車位飽和，后續(xù)車輛不再進(jìn)入候客區(qū)，并通過(guò)備用通道直接出站。

　　目前貴陽(yáng)市運(yùn)管局正在對(duì)南側(cè)公交車進(jìn)出站口、出租車進(jìn)出口逐步安裝“智能監(jiān)控系統(tǒng)”，用于記錄進(jìn)出站車輛信息、車流量監(jiān)測(cè)、車輛進(jìn)出限制。其中“車牌識(shí)別系統(tǒng)”通過(guò)電子標(biāo)簽甄別違章車輛和社會(huì)車輛，控制違章車輛和社會(huì)車輛進(jìn)入該層。“出租車進(jìn)出場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)”能有效引導(dǎo)出租車提前合理選擇候客通道及車輛停放位置，當(dāng)該區(qū)域飽和時(shí)，提前引導(dǎo)車輛從備用通道直接出站。

　　首日485輛客運(yùn)車輛保障運(yùn)力

　　貴陽(yáng)市運(yùn)管局局長(zhǎng)芮金介紹說(shuō)，貴陽(yáng)北站將開(kāi)通17對(duì)(34趟)列車，每趟列車滿載乘客613至630人，全日進(jìn)出站旅客最大量約為2.1萬(wàn)人次。12月26日火車北站啟用，共組織籌集485輛公交、出租與旅游客運(yùn)車輛作為運(yùn)力保障。從12月26日開(kāi)始的一周內(nèi)還將持續(xù)安排300輛出租車入場(chǎng)接送乘客。

　　在公交運(yùn)力保障上，將有71路、209路、261路、262路、701路、觀山8路6條公交車線路，其中觀山8路、261路、262路為新辟公交線路，在貴陽(yáng)北站始發(fā)。

　　6條公交線共計(jì)配車65輛，日運(yùn)營(yíng)班次362班，可完成客運(yùn)量約4.5萬(wàn)人次/日，其中在貴陽(yáng)北站始發(fā)的3條線路日運(yùn)送人次可達(dá)3萬(wàn)人次。線路覆蓋老城區(qū)火車站、花香村、市西商業(yè)街、花果園、大營(yíng)坡、師大、寶山路、油榨街、客運(yùn)東站貴安新區(qū)，通過(guò)新辟觀山8路擺渡線路至金陽(yáng)客站通過(guò)“零距離”換乘，可覆蓋貴陽(yáng)老城區(qū)東、南、西、北各區(qū)域及烏當(dāng)、白云、花溪、經(jīng)開(kāi)區(qū)等區(qū)域。(聶毅 吳東俊)