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本月底，貴州首艘500噸級多用途集裝箱科研型船舶將驗收后“試水”。這意味著我省水運新能源布局開始了。
據介紹，這一船舶的動力系統采用了油氣混合雙燃料發動機，屬節能環保型船舶。該船舶經武漢理工大學設計更改為多用途集裝箱貨船后，由貴州深能天然氣有限公司負責LNG系統安裝調試及相關認證工作。旨在實測水路運輸成本，在綜合交通各運輸方式中進行對比。
按照水運新能源布局規劃，2020年，烏江上的船舶總用氣需求LNG將達到6萬噸。為此，烏江沿線將建設9座水上加氣站，以滿足油氣船運輸補給之需。 (王芳)
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